Wat valt onder all risk auto?

30 weergaven
De dekking voor wat valt onder all risk auto omvat diverse schadegevallen zoals bumperschade ontstaan tijdens het parkeren van de auto. Vandalisme inclusief krassen op de lak en ingetrapte spiegels valt volledig onder deze uitgebreide verzekeringsvorm. Nederlandse automobilisten krijgen in de praktijk te maken met deze specifieke schade aan de bumper en lak.
Reactie 0 vind-ik-leuks

Wat valt onder all risk auto? Parkeerschade en vandalisme

Het begrijpen van wat valt onder all risk auto voorkomt onverwachte kosten bij veelvoorkomende incidenten. Veel bestuurders ervaren schade tijdens het parkeren zonder de juiste dekking. Een goede kennis van polisvoorwaarden beschermt het eigen vermogen tegen dure reparaties aan de carrosserie en biedt zekerheid.

Wat valt er precies onder een All Risk autoverzekering?

Een All Risk autoverzekering (ook wel WA + Volledig Casco genoemd) dekt de schade die je aan anderen veroorzaakt, maar ook de schade aan je eigen auto, zelfs als je die zelf hebt veroorzaakt. Het is de meest uitgebreide dekking all risk autoverzekering voor je auto, maar het dekt niet letterlijk alle risicos. De naam wekt soms verwarring, maar de basis is simpel: naast de wettelijke WA-dekking ben je ook verzekerd voor een groot aantal schades aan je eigen voertuig, zoals bij een botsing, vandalisme of een eenzijdig ongeluk.

Deze vorm van verzekering is populair, vooral bij nieuwe of jonge autos. Uit recente cijfers blijkt dat meer dan de helft van de klanten voor een All Risk-polis kiest.[1] Maar wat valt onder all risk auto verzekeringen nu precies wel en niet gedekt? We zetten het voor je op een rij.

Schade aan je eigen auto: het belangrijkste verschil met andere dekkingen

Het grote verschil met een all risk vs wa beperkt casco verzekering is de dekking van schade aan je eigen auto. Bij een WA-verzekering betaal je die schade zelf, ook als je er niets aan kunt doen. Bij een WA+ verzekering ben je wel verzekerd voor specifieke gebeurtenissen zoals diefstal, brand, storm en ruitschade. Maar pas met een All Risk-polis ben je ook verzekerd voor schade door een aanrijding of botsing, ook als die jouw schuld is. Denk aan het over het hoofd zien van een paaltje tijdens het parkeren of een stuurfout op de snelweg.

Bijna de helft van alle automobilisten in Nederland krijgt ooit te maken met bumperschade, meestal tijdens het parkeren.[2] Dit type schade valt alleen onder een All Risk-dekking. Daarnaast is vandalisme gedekt bij all risk polissen vaak ook inbegrepen, zoals krassen op de lak of ingetrapte spiegels.

Dekking in de praktijk: wat is wel en niet verzekerd?

Om het helder te maken, zetten we de belangrijkste wel en niet gedekte schades op een rij. Dit overzicht is gebaseerd op de polisvoorwaarden van verschillende grote verzekeraars in Nederland.

WA-dekking: Schade die je met je auto aan anderen of aan andermans spullen veroorzaakt. Dit is wettelijk verplicht.

Eigen schuld (botsing/aanrijding): Schade aan je eigen auto na een aanrijding of botsing, ook als je zelf de fout maakt. Natuurgeweld: Schade door storm, hagel, blikseminslag, overstroming. Brand en ontploffing: Schade door brand, kortsluiting of een ontploffing. Diefstal, inbraak en joyriding: Schade door diefstal van de auto, inbraak of joyriding. Vandalisme: Schade door opzettelijke vernieling, zoals krassen of ingetrapte spiegels. Aanrijding met dieren: Schade door een botsing met een dier, zoals een loslopend dier of een vogel. Ruitschade: Schade aan de voor-, zij- of achterruit, bijvoorbeeld door een steentje.

Normale slijtage: Schade door ouderdom of normaal gebruik, zoals een versleten koppeling of remmen. Constructiefouten: Schade door een productiefout of slecht onderhoud. Opzet of grove schuld: Schade die je bewust veroorzaakt of bij zeer roekeloos rijgedrag, zoals onder invloed van alcohol of drugs.

Rijden zonder geldig rijbewijs: Schade veroorzaakt door een bestuurder zonder geldig rijbewijs. Schade aan inzittenden: Letselschade van de bestuurder of passagiers is niet standaard gedekt. Hiervoor is een aparte inzittendenverzekering nodig. Spullen in de auto: Persoonlijke eigendommen in de auto zijn niet gedekt. Pechhulp: Hulp bij pech onderweg (lekke band, startproblemen) is niet standaard inbegrepen en moet apart worden afgesloten. Gebruik voor wedstrijden of verhuur: Schade tijdens het racen, verhuur of zakelijk personenvervoer.

All Risk vergelijken met WA en WA+ Beperkt Casco

De keuze voor een All Risk-verzekering hangt sterk af van de waarde en leeftijd van je auto. Voor een auto jonger dan 6 tot 8 jaar is het verstandig wanneer auto all risk verzekeren de norm is, omdat de dagwaarde nog hoog is en reparaties duur kunnen zijn. Voor oudere autos met een lagere dagwaarde kan WA+ Beperkt Casco of zelfs alleen WA een verstandigere keuze zijn.

Om je te helpen, vergelijken we de drie typen dekkingen op de belangrijkste punten.

Vergelijking: WA, WA+ Beperkt Casco en All Risk

De onderstaande tabel geeft een overzicht van de verschillen. Let op: de exacte dekking kan per verzekeraar iets afwijken, maar dit zijn de algemene richtlijnen.

Welke autoverzekering past bij jou?

Om je keuze te vergemakkelijken, zetten we de drie belangrijkste dekkingen naast elkaar: WA, WA+ Beperkt Casco en All Risk (WA + Volledig Casco).

WA-verzekering (Wettelijke Aansprakelijkheid)

  • Laagste premie.
  • Niet vergoed.
  • Vergoed. Dit is wettelijk verplicht.
  • Oude auto's met een lage dagwaarde (meestal ouder dan 14 jaar).
  • Niet vergoed. Je betaalt de schade zelf.
  • Niet vergoed.
  • Niet vergoed.

WA+ Beperkt Casco

  • Middelmatige premie (duurder dan WA, goedkoper dan All Risk).
  • Meestal niet vergoed.
  • Vergoed.
  • Auto's met een middelmatige dagwaarde (meestal 8 tot 14 jaar oud).
  • Niet vergoed (behalve bij eenzijdig ongeval met een dier).
  • Vergoed.
  • Vergoed.

All Risk (WA + Volledig Casco) ⭐

  • Hoogste premie, maar kan aantrekkelijk zijn met veel schadevrije jaren.
  • Vergoed.
  • Vergoed.
  • Nieuwe auto's (jonger dan 6-8 jaar) of auto's met een hoge dagwaarde.
  • Vergoed (ook bij botsing, aanrijding of parkeerschade).
  • Vergoed.
  • Vergoed.
Kortom: All Risk is de enige dekking die je volledige gemoedsrust biedt, vooral als je een nieuwe of dure auto hebt. Je betaalt meer premie, maar bent beschermd tegen alle onverwachte schades, inclusief die je zelf veroorzaakt. WA+ dekt de meest voorkomende risico's zoals diefstal en storm, maar laat je met de kosten zitten voor een deuk na een aanrijding. WA is alleen verstandig als de auto weinig meer waard is.

Een gewaarschuwd mens telt voor twee: het parkeerpaaltje

Mark, een 34-jarige leraar uit Utrecht, rijdt al jaren schadevrij in zijn drie jaar oude hatchback. Hij twijfelt of hij voor All Risk moet gaan, want de premie is hoger dan WA+.

Op een regenachtige avond bij de supermarkt ziet hij bij het achteruitrijden een laag paaltje over het hoofd. BAM. De achterbumper heeft flinke schade: € 1.200 aan reparatiekosten.

Mark is WA+ verzekerd. Hij krijgt van de verzekeraar te horen dat parkeerschade door eigen schuld niet is gedekt. De volledige rekening van € 1.200 is voor hem.

Zijn buurman, die eenzelfde auto heeft maar wél All Risk, had in dezelfde situatie alleen zijn eigen risico van € 150 betaald. Mark schakelt direct over naar All Risk. Te laat voor de bumper, maar op tijd voor de volgende keer.

Geluk bij een ongeluk? De meerwaarde van All Risk in de praktijk

Emma uit Rotterdam leaset een elektrische auto met een All Risk-polis. Ze waardeert de zekerheid, ook al betaalt ze een hogere premie.

Tijdens een vakantie in Duitsland wordt haar auto op een parkeerplaats bekrast. De schade is groot: de lak is diep beschadigd en een koplamp moet vervangen worden. De rekening: € 2.800.

Haar All Risk-verzekering dekt de schade volledig. Ze betaalt alleen haar eigen risico van € 150. Zonder All Risk had ze dit volledig zelf moeten betalen, want de dader is onbekend.

Emma's conclusie: 'Die € 150 is niets vergeleken met de kosten die ik nu bespaar. Ik rijd voortaan altijd All Risk, het is het waard voor de gemoedsrust.'

Aanvullende lectuur

Is All Risk verplicht in Nederland?

Nee, alleen een WA-verzekering is wettelijk verplicht. All Risk is een vrijwillige uitbreiding die je eigen auto dekt.

Kan ik altijd All Risk krijgen voor mijn auto?

Verzekeraars stellen vaak een maximale leeftijd, bijvoorbeeld 10 of 15 jaar. Voor auto's ouder dan dat kun je vaak geen All Risk meer afsluiten.

Wil je meer details over specifieke vergoedingen? Bekijk dan ons artikel over Wat valt onder all risk verzekering auto?.

Wat is het verschil tussen All Risk en Volledig Casco?

Er is geen verschil. All Risk is een andere naam voor een WA-verzekering met de aanvullende dekking Volledig Casco.

Betaal ik eigen risico bij All Risk?

Ja, voor de meeste schades aan je eigen auto betaal je een eigen risico, vaak € 150.[3] Voor ruitschade is dit soms lager.

Kan ik All Risk afsluiten voor een oldtimer?

Voor oldtimers is All Risk vaak niet mogelijk of erg duur. Gespecialiseerde oldtimerverzekeringen bieden soms een uitgebreide dekking.

De belangrijkste zaken

All Risk dekt ook eigen schuld

Het grootste voordeel: schade aan je eigen auto door een botsing of aanrijding is gedekt, ook als jij de fout maakt.

Niet alles is gedekt, lees de polis

Slijtage, opzet, schade aan inzittenden of spullen in de auto zijn vaak uitgesloten. Een aanvullende verzekering kan nodig zijn.

Check de dagwaarde van je auto

All Risk is vooral rendabel voor auto's met een hoge dagwaarde (meestal jonger dan 6-8 jaar). Bij een lage dagwaarde is de premie mogelijk te duur.

Vergelijk premies en eigen risico

De premie verschilt per verzekeraar. Een hoger eigen risico levert een lagere premie op. Weeg dit af tegen het risico op een claim.

Schadevrije jaren verlagen de premie

Hoe langer je schadevrij rijdt, hoe hoger je no-claimkorting. Dit kan oplopen tot 80%,[4] waardoor All Risk betaalbaarder wordt.

Referentie-informatie

  • [1] Geld - Uit cijfers blijkt dat 76% van de klanten van sommige verzekeraars voor een All Risk-polis kiest.
  • [2] Abnamro - Bijna de helft van alle automobilisten in Nederland krijgt ooit te maken met bumperschade, meestal tijdens het parkeren.
  • [3] Geld - Voor de meeste schades aan je eigen auto betaal je een eigen risico, vaak € 150.
  • [4] Nn - Hoe langer je schadevrij rijdt, hoe hoger je no-claimkorting. Dit kan oplopen tot 80%.