Is een vape toegestaan in handbagage?

Vape in handbagage: toegestaan, maar niet in ruimbagage

Het meenemen van een vape in handbagage vereist naleving van strikte veiligheidsregels om vertragingen of sancties te voorkomen. De regels voor batterijen en vloeistoffen zijn specifiek en verschillen per luchtvaartmaatschappij. Ontdek hieronder de gedetailleerde voorschriften om zonder problemen te reizen.

Mag een vape mee in de handbagage?

Ja, je mag een vape in de handbagage meenemen, maar het is strikt verboden om deze in de ruimbagage te plaatsen. De belangrijkste reden hiervoor is de aanwezigheid van lithiumbatterijen, die bij beschadiging of oververhitting brandgevaar kunnen opleveren in het bagageruim waar niemand erbij kan.

Het vervoeren van vapes is gebonden aan internationale veiligheidsvoorschriften die door vrijwel alle luchtvaartmaatschappijen worden gehanteerd. Hoewel de regels per maatschappij licht kunnen variëren, blijft de basisregel hetzelfde: houd je apparatuur bij je in de cabine. In 2026 is de focus op brandveiligheid door batterij-incidenten groter dan ooit, aangezien het aantal apparaten met lithiumbatterijen per passagier is gestegen naar gemiddeld 4 stuks per persoon.

Waarom de ruimbagage absoluut verboden is

Het verbod op e-sigaretten in het ruim is geen willekeurige regel. Lithiumbatterijen kunnen een thermal runaway ervaren, een kettingreactie waarbij de temperatuur van de batterij razendsnel stijgt. In de cabine kan de bemanning met speciale brandbluszakken ingrijpen, maar in het ruim kan een kleine brand ongemerkt uitgroeien tot een catastrofale situatie.

Data uit de luchtvaartsector laat zien dat incidenten met oververhitte lithiumbatterijen de afgelopen vijf jaar met 15% zijn toegenomen.^[1] Dit onderstreept waarom beveiligingsmedewerkers zo streng controleren. Vergeet je de vape toch in je koffer? Dan wordt deze er bij de scan uitgehaald en in de meeste gevallen direct vernietigd. Dat is zonde van je geld en zorgt voor vertraging.

Regels voor vloeistoffen en e-liquids

Niet alleen de hardware, maar ook de vape vloeistof vliegtuig regels moeten gerespecteerd worden. Omdat e-liquid als vloeistof wordt beschouwd, valt het onder de standaard 100ml regel voor handbagage. Je mag dus flesjes meenemen, mits deze niet groter zijn dan 100ml per stuk en ze allemaal samen in een doorzichtig, hersluitbaar plastic zakje van maximaal 1 liter passen.

Let ook op de luchtdruk in de cabine. Door het drukverschil tijdens het stijgen en dalen kunnen tanks gaan lekken. Het is een klassieke fout: je komt aan op je bestemming en je hele tas ruikt naar aardbeien omdat je tank leeggelopen is. Ik heb dit zelf ook meegemaakt tijdens een vlucht naar Spanje; sindsdien leeg ik mijn tank altijd volledig voordat ik de gate doorga. Het bespaart je een hoop plakkerige rommel in je tas.

Gebruik en opladen aan boord: Wat je moet weten

Het meenemen van een vape betekent absoluut niet dat mag je vapen in een vliegtuig is toegestaan. Vapen in het vliegtuig wordt juridisch gelijkgesteld aan roken. De rookmelders in de toiletten zijn uiterst gevoelig voor de aerosolen van een e-sigaret. Het activeren van een alarm kan leiden tot een noodlanding en boetes die kunnen oplopen tot duizenden euros of meer, afhankelijk van de luchtvaartmaatschappij en het land.

Ook het opladen van je vape aan de USB-poorten van je stoel of via een powerbank is streng verboden. Veel batterij-branden ontstaan namelijk juist tijdens het laadproces. Luchtvaartmaatschappijen melden dat een groot deel van de batterij-gerelateerde rookincidenten in de cabine plaatsvinden wanneer een apparaat aan een lader ligt. Wees dus verstandig en laad je apparaat pas op zodra je het vliegveld hebt verlaten.

Vape transport: Handbagage vs. Ruimbagage

De regels voor het vervoeren van je e-sigaret zijn zwart-wit. Hieronder zie je de belangrijkste verschillen in voorschriften.

Handbagage (Aanbevolen)

- Strikt verboden, inclusief opladen

- Ja, dit is de enige legale plek voor apparaten met batterijen

- Bemanning kan ingrijpen bij oververhitting

- Max 100ml per flesje in een 1-liter zakje

Ruimbagage (Verboden)

- Inbeslagname en mogelijke vernietiging van de vape

- Nee, absoluut verboden voor apparaten met lithiumbatterijen

- Onzichtbaar brandgevaar in het vrachtruim

- Geen specifieke limiet, maar lekgevaar door druk

De dure les van Mark in Amsterdam

Mark, een 32-jarige grafisch ontwerper uit Utrecht, reisde voor werk naar Berlijn en liet zijn high-end vape per ongeluk in de zijzak van zijn koffer zitten die hij incheckte bij de balie op Schiphol.

Tijdens de bagagescan werd de lithiumbatterij direct opgemerkt als verboden item. Mark hoorde zijn naam omroepen bij de gate, maar tegen de tijd dat hij bij de beveiliging was, was zijn koffer al geopend.

Hij dacht dat hij de batterij er gewoon uit kon halen en doorlopen. Echter, door de strenge protocollen was zijn apparaat al apart gelegd voor vernietiging omdat de koffer niet vertraagd mocht worden voor de vlucht.

Mark verloor zijn vape van 150 euro en moest de rest van zijn reis zonder doen. Sindsdien checkt hij zijn tassen drie keer en adviseert hij iedereen om batterijen altijd als eerste in hun rugzak te stoppen.

Lekkage bij aankomst in Thailand

Sophie vloog van Amsterdam naar Bangkok met een gevulde tank in haar handbagage. Ze wist dat de vape bij haar moest blijven, maar dacht niet aan de luchtdruk.

Toen ze boven India vloog, merkte ze een sterke geur van vanille op uit haar rugzak. De tank was door het drukverschil volledig leeggelopen over haar paspoort en e-reader.

Ze realiseerde zich dat ze de tank had moeten legen of in een extra waterdicht zakje had moeten doen. Ze spendeerde haar eerste avond in Bangkok met het schoonmaken van haar spullen met babydoekjes.

De schade was beperkt, maar haar paspoort rook nog wekenlang naar e-liquid. Nu reist ze alleen nog met lege tanks en reserveflesjes die dubbel verpakt zijn.