Wat moet ik aan bijtelling betalen?

Bijtelling: Kilometervreter of niet?

Een leaseauto is aantrekkelijk, maar de bijtelling kan een flinke hap uit je portemonnee nemen. Rijd je meer dan 500 kilometer privé in je leaseauto? Dan ontkom je er niet aan. Maar wat is bijtelling nu precies en hoe hoog is die 22%?

Kilometers maken kost geld

De Nederlandse overheid belast het privégebruik van een leaseauto. Dit doen ze via de bijtelling. Die 500 kilometer is een vrijstelling: rijd je minder privékilometers, dan betaal je geen bijtelling. Maar wie zijn leaseauto ook voor boodschappen of weekendjes weg gebruikt, zit al snel boven die grens.

De cataloguswaarde: basis voor de berekening

De bijtelling is vastgesteld op 22% van de cataloguswaarde van je leaseauto. Dit is de nieuwprijs van de auto inclusief btw en bpm, maar exclusief opties. Hoe duurder de auto, hoe hoger de bijtelling.

Belastingaanslag: zo werkt het

De 22% bijtelling wordt opgeteld bij je belastbaar inkomen. Over dit hogere inkomen betaal je inkomstenbelasting. Hoeveel belasting je uiteindelijk betaalt, hangt af van je belastingschaal.

Een rekensommetje:

Stel, je leaset een auto met een cataloguswaarde van €30.000. De bijtelling is dan 22% van €30.000 = €6.600 per jaar. Dit bedrag wordt opgeteld bij je inkomen.

Conclusie:

Bijtelling kan een flinke kostenpost zijn. Houd er rekening mee bij het kiezen van een leaseauto. Verduidelijk voor jezelf wat je daadwerkelijk privé rijdt en laat je goed informeren over de cataloguswaarde en de impact op je netto-inkomen.