Hoe kom je achter de waarde van je auto?

Hoe bereken je de actuele marktwaarde van je auto?

Nou, als ik kijk naar die vraag over wat mijn auto nou eigenlijk waard is, dan denk ik meteen aan die keer in 2019. Ik wilde mijn oude Ford Ka, die ik destijds al zo'n vijf jaar had, verkopen.

Ik begon natuurlijk, net als de tekst suggereert, met die ANWB Koerslijst te checken. Dat gaf me wel een idee, een richtlijn zo van, oké, dit is ruwweg wat je kunt verwachten.

Maar ja, een online lijst, dat is niet alles, hè. Je moet ook echt kijken wat er elders te koop staat voor hetzelfde soort auto, met vergelijkbare kilometers en bouwjaar.

Ik heb toen advertenties op Autoscout24 en Marktplaats afgestruind. Je ziet dan de prijsverschillen, en dat is best eye-opening, eerlijk gezegd.

Toen kwam het moment dat ik dacht: laat ik eens een pro laten kijken. Ik ging naar een garage in mijn buurt, een die ik wel vertrouwde.

Die monteur, een goeie kerel, nam de auto echt goed op. Reed er even mee, luisterde aandachtig. Hij gaf me toen een prijs die iets lager lag dan de ANWB, maar wel realistisch voelde.

Hij legde ook uit waarom, de banden waren aan vervanging toe bijvoorbeeld. Dat soort dingen tellen mee, weet je.

Dus ja, die drie stappen, die komen wel overeen met hoe ik het zelf heb aangepakt. Je gebruikt de lijsten als start, vergelijkt en laat dan iemand met kennis van zaken ernaar kijken.

Hoe kom ik erachter wat mijn auto waard is?

De ANWB Koerslijst is een eerste stap, ja. Een soort richtlijn, dat wel. Daar zie je wat die specifieke auto's, met hun kilometers en bouwjaar, zo'n beetje doen op de markt. Het geeft een idee, niet meer dan dat.

Verder kijken naar wat er echt te koop staat, dat is ook belangrijk. Op van die sites waar iedereen zijn auto aanbiedt. Je ziet dan wel wat er gevraagd wordt. Soms ook wat er echt voor betaald wordt, maar dat is weer lastiger te zien. Die prijzen kunnen nog alle kanten op, afhankelijk van wie er staat te verkopen en wie er koopt.

En ja, een taxatie. Door iemand die er verstand van heeft. Die kijkt naar meer dan alleen het bouwjaar. Naar de staat van de motor, de lak, de binnenkant. Allemaal van die dingen die de prijs bepalen. Dat is wel het meest betrouwbaar, denk ik.

Hoe kan ik de fiscale waarde van mijn auto opzoeken?

Eenvoudig, om de fiscale waarde van je auto op te zoeken, ga je naar ovi.rdw.nl, vult je kenteken in, en zoekt onder het kopje Fiscaal de catalogusprijs. Dat is de fiscale waarde.

Soms, als de wereld stil is buiten, denk ik aan zulke getallen. Hoe iets zo concreets als een auto, toch gereduceerd wordt tot een bedrag. Een stille herinnering aan wat het ooit was, of wat het nog steeds voor de overheid betekent. De catalogusprijs, een vast getal.

Die catalogusprijs is het bedrag dat de auto nieuw kostte toen hij de fabriek verliet. inclusief BPM en BTW. Het is de prijs voordat er ooit een korting is gegeven, of een accessoire. Een puur, ongenaakbaar beginpunt voor de waarde.

Het is zo’n officieel getal, koel en precies, terwijl de auto zelf zoveel verhalen met zich meedraagt. Kilometers, herinneringen. Maar de belastingdienst ziet alleen de cijfers, de fiscale waarde.

Om dit getal te vinden:

• Open je browser naar ovi.rdw.nl.
• Voer zorgvuldig het kenteken van de betreffende auto in.
• Navigeer naar de sectie 'Fiscaal'.
• Zoek daar de catalogusprijs. Dit is de exacte fiscale waarde.

Deze waarde is meer dan zomaar een getal. Het bepaalt:

• De bijtelling, als je zakelijk rijdt. Een som die altijd terugkomt.
• Soms de basis voor de verzekeringspremie. Wat het waard is, mocht er iets gebeuren.
• Een factor bij wegenbelasting. Hoeveel je jaarlijks afdraagt aan de staat.

Het zijn van die cijfers die je stilzwijgend accepteert. De echo van een prijs van jaren terug, die vandaag nog steeds invloed heeft. De nacht is lang.