Hoeveel bpm op bedrijfsauto 2025?

BPM op bedrijfsauto's in 2025: Een blik op de CO2-afhankelijke heffing

De Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen (BPM) blijft een belangrijke kostenpost bij de aanschaf van een bedrijfsauto. In 2025 zal de BPM voor bestelautos, net als voor personenauto's, sterk afhankelijk zijn van de CO2-uitstoot. Dit betekent dat zuinige, elektrische of hybride bedrijfsauto's aanzienlijk minder BPM zullen kosten dan hun benzine- of dieselbroertjes.

De huidige regeling, die ook in 2025 van toepassing is, kent geen vast bedrag meer. In plaats daarvan wordt de BPM berekend op basis van een vast tarief per gram CO2 per kilometer. Voor 2025 is dit tarief vastgesteld op € 74,41. Dit houdt in dat hoe hoger de CO2-uitstoot van de auto, hoe hoger de BPM-afdracht zal zijn.

Voorbeeld: Een bestelauto met een CO2-uitstoot van 150 g/km zal een BPM-heffing van € 74,41 x 150 = € 11.161,50 betalen. Een elektrische bestelauto met een CO2-uitstoot van 0 g/km zal uiteraard geen BPM betalen.

Belangrijke nuance: Het bovenstaande is een vereenvoudigde weergave. De daadwerkelijke BPM-berekening kan complexer zijn en rekening houden met andere factoren, zoals het gewicht en de cataloguswaarde van de auto. De uiteindelijke BPM-afdracht wordt bepaald door de Belastingdienst en kan afwijken van een grove schatting op basis van enkel de CO2-uitstoot.

Wat betekent dit voor ondernemers?

De CO2-afhankelijke BPM stimuleert ondernemers om te kiezen voor milieuvriendelijke bedrijfsauto's. Elektrische en hybride varianten worden aantrekkelijker door de lagere BPM, terwijl de aanschaf van benzine- of dieselauto's met een hoge CO2-uitstoot steeds duurder wordt. Het is dan ook verstandig om de CO2-uitstoot van potentiële bedrijfsauto's goed te vergelijken voordat een aankoopbeslissing wordt genomen.

Vergelijkingssites en advies:

Om de BPM-kosten te berekenen is het raadzaam om gebruik te maken van online BPM-rekentools of advies in te winnen bij een specialist. Deze tools en adviseurs kunnen rekening houden met alle relevante factoren en een nauwkeurigere schatting geven van de uiteindelijke BPM-afdracht. De exacte tarieven en berekeningsmethoden kunnen jaarlijks wijzigen, dus het is essentieel om altijd de meest recente informatie te raadplegen via de website van de Belastingdienst.

Conclusie: De BPM op bedrijfsauto's in 2025 blijft gekoppeld aan de CO2-uitstoot. Een lagere CO2-uitstoot betekent een lagere BPM, wat een belangrijke overweging is bij de aanschaf van een nieuwe bedrijfsauto. Zorgvuldige planning en het raadplegen van de juiste informatiebronnen zijn cruciaal voor ondernemers die hun kosten zo laag mogelijk willen houden.