Is een werkgever verplicht vervoer te regelen bij ziekte?
De werkgever is tijdens de re-integratie verantwoordelijk voor de werknemer zijn terugkeer naar het werk. Beperkingen in mobiliteit door ziekte, die de komst naar het werk belemmeren, maken het regelen van vervoer door de werkgever een verplichting, mits de werknemer wel in staat is te werken.
Is een werkgever verplicht vervoer te regelen bij ziekte?
De vraag of een werkgever verplicht is vervoer te regelen bij ziekte van een medewerker is complex en hangt af van verschillende factoren. Het simpele antwoord is: nee, niet altijd. Er is geen wettelijke verplichting voor een werkgever om in alle gevallen vervoer te regelen voor een zieke medewerker. Echter, de situatie wordt genuanceerd binnen het kader van de re-integratieverplichting.
De re-integratieverplichting, vastgelegd in de Wet verbetering poortwachter (Wvp), schrijft voor dat zowel werkgever als werknemer actief meewerken aan het herstel en de terugkeer naar het werk van een zieke medewerker. Deze verplichting begint al in de eerste fase van ziekteverzuim.
Waar ligt de grens?
De crux zit hem in de werkgeschiktheid van de medewerker en de rol van de mobiliteitsbeperking. Als een medewerker, ondanks een ziekte, in staat is om te werken, maar door een mobiliteitsbeperking (bijvoorbeeld als gevolg van een ongeval of ziekte) het werk niet kan bereiken, kan de re-integratieverplichting van de werkgever wel degelijk het regelen van vervoer omvatten. Dit is echter geen absolute verplichting, maar een afweging die in samenspraak met de werknemer moet plaatsvinden.
De werkgever is verplicht om redelijke aanpassingen te treffen om de terugkeer naar het werk te faciliteren. Of het regelen van vervoer een redelijke aanpassing is, hangt af van verschillende omstandigheden, waaronder:
- De aard en duur van de ziekte: Een tijdelijke beperking vereist mogelijk andere oplossingen dan een langdurige situatie.
- De aard van het werk: Is het werk essentieel en zijn er geen andere mogelijkheden om het werk uit te voeren?
- De financiële haalbaarheid: Het regelen van vervoer kan kostbaar zijn, wat de werkgever moet afwegen tegen de mogelijkheden en de re-integratiekansen.
- De mogelijkheden van alternatief vervoer: Zijn er andere, minder kostbare oplossingen, zoals thuiswerken, aangepast werk of gebruik van openbaar vervoer?
- De medewerking van de werknemer: De werknemer is eveneens verantwoordelijk voor zijn eigen re-integratie. Actieve medewerking en het verkennen van mogelijkheden is essentieel.
Conclusie:
Een werkgever is niet automatisch verplicht vervoer te regelen bij ziekte. Wel is de werkgever verplicht om, binnen de context van de re-integratieverplichting, redelijke aanpassingen te treffen om de terugkeer naar werk van een werknemer te faciliteren. Of het regelen van vervoer daaronder valt, is een casus per casus beoordeling die in goed overleg met de werknemer en eventueel met ondersteuning van een arbodienst moet plaatsvinden. Een open en eerlijke communicatie tussen werkgever en werknemer is cruciaal om tot een passende oplossing te komen. Het is aan te raden om dit in een vroeg stadium te bespreken en vast te leggen in een plan van aanpak.
#Verplichting #Werkgever #ZiektevervoerCommentaar op antwoord:
Bedankt voor uw opmerkingen! Uw feedback is erg belangrijk om ons te helpen onze antwoorden in de toekomst te verbeteren.