Welke Piloot verdient het meest?

Welke piloot verdient het meest: KLM vs Transavia

De inkomsten van luchtvaartpersoneel lopen sterk uiteen per maatschappij en functie. Ontdek welke piloot verdient het meest en hoe gezagvoerders van verschillende luchtvaartmaatschappijen zich verhouden in salaris.

Welke piloot verdient het meest in Nederland?

De meest verdienende piloot in Nederland is doorgaans een ervaren gezagvoerder bij KLM op intercontinentale vluchten. Door een uitgebreid schalensysteem en diverse toeslagen ligt het inkomen in deze categorie vaak op de top van de markt.

Het inkomen binnen de luchtvaart kan door de grote verschillen in rangen en maatschappijen soms verrassend uitvallen, aangezien beginnende vliegers vaak op een heel ander niveau starten dan ervaren gezagvoerders.

Het verschil tussen co-piloten en gezagvoerders

Een beginnende co-piloot (eerste officier) bij een grote maatschappij start doorgaans met een maandsalaris dat schommelt tussen de 2.850 en 4.300 euro bruto. Naarmate de ervaring groeit en de overstap naar de functie van gezagvoerder wordt gemaakt, stijgen de verdiensten aanzienlijk. Een ervaren gezagvoerder kan maandelijks rekenen op bedragen die oplopen tot boven de 15.000 tot wel 24.000 euro bruto, inclusief diverse toeslagen en emolumenten.

Invloed van de luchtvaartmaatschappij

Traditionele netwerkmaatschappijen zoals KLM bieden doorgaans de hoogste salarissen en solide secundaire arbeidsvoorwaarden in vergelijking met budgetmaatschappijen. Low-cost maatschappijen opereren vaak onder andere caos, waardoor de pieksalarissen voor gezagvoerders daar doorgaans iets lager uitvallen.

Vergelijking van salarissen in de Nederlandse luchtvaart

Salarisvergelijking per functie en maatschappij

De verdiensten van piloten verschillen sterk per type functie en de gekozen luchtvaartmaatschappij.

KLM Gezagvoerder

• Senior / Ervaren
• Uitgebreid schalensysteem en sterke pensioenregelingen
• Tot boven de 18.000 tot 24.000 euro bruto inclusief toeslagen

Transavia First Officer

• Medior / Ervaren co-piloot
• Marktconform binnen de sector voor low-cost vluchten
• Tussen 3.870 en 8.231 euro bruto

De loopbaan van gezagvoerder Mark

Mark begon tien jaar geleden als jonge co-piloot bij een Europese luchtvaartmaatschappij met een bescheiden startsalaris en flinke studiekosten voor zijn brevet.

De druk in de cockpit was hoog en de onregelmatige diensten braken hem soms op, maar door de jaren heen bouwde hij gestaag aan zijn vlieguren en senioriteit.

Na een succesvolle overstap naar KLM en het doorlopen van intensieve trainingen, wist hij door te groeien naar de functie van gezagvoerder op intercontinentale routes.

Tegenwoordig behoort hij tot de categorie die maandelijks maximaal profiteert van toeslagen, met een inkomen dat aan de top van de Nederlandse luchtvaartmarkt staat.