Wat gaat er veranderen met campers?

Campereigenaren opgelet: Verdubbeling wegenbelasting vanaf 2026 dreigt vakantiebudget aan te knagen

De droom van vrijheid en onafhankelijkheid die een campervakantie biedt, dreigt voor veel Nederlanders een stuk minder aantrekkelijk te worden. Vanaf 2026 staat campereigenaren een aanzienlijke verhoging van de vaste lasten te wachten. De langgekoesterde campervrijheid kan daardoor een flinke impact hebben op het vakantiebudget.

De reden voor deze verandering? De huidige regeling waarbij campers slechts een kwart van de normale wegenbelasting (MRB) betalen, verdwijnt. Vanaf 2026 wordt dit kwarttarief omgezet in een halftarief. Dat betekent in de praktijk een verdubbeling van de jaarlijkse wegenbelasting voor camperbezitters.

Van kwart naar half: wat betekent dit concreet?

De verschuiving van het kwarttarief naar het halftarief klinkt misschien niet wereldschokkend, maar de impact op de portemonnee is dat wel. Campereigenaren moeten vanaf 2026 rekening houden met een verdubbeling van de huidige wegenbelasting. Stel je voor: betaal je nu bijvoorbeeld €500 per jaar aan wegenbelasting, dan wordt dat vanaf 2026 dus €1000.

Meer dan alleen de MRB:

De stijging van de wegenbelasting staat niet op zichzelf. Het komt bovenop de eerder aangekondigde verhoging van de Belasting Personenauto's en Motorrijwielen (BPM). Deze belasting wordt geheven bij de aanschaf van een nieuwe camper. Samen zorgen deze maatregelen ervoor dat zowel de aanschaf als het bezit van een camper aanzienlijk duurder wordt.

Waarom deze verandering?

De precieze redenen achter deze verandering zijn complex en vaak politiek van aard. Over het algemeen wordt er gewezen op de wens tot eerlijkere belastingheffing en het verminderen van belastingvoordelen die in de loop der jaren zijn ontstaan. De gedachte is dat campereigenaren, net als andere automobilisten, een eerlijkere bijdrage moeten leveren aan het onderhoud van het wegennet.

Wat kunnen campereigenaren doen?

Hoewel de wetswijziging al vaststaat, is het belangrijk voor campereigenaren om zich goed te laten informeren en de mogelijke gevolgen voor hun financiële situatie in kaart te brengen. Mogelijke reacties kunnen zijn:

• Alternatieven overwegen: Afhankelijk van de persoonlijke omstandigheden kan het lonen om alternatieven te overwegen, zoals een kleinere camper, een camper op grijs kenteken (met de bijbehorende beperkingen), of het overwegen van camperverhuur in plaats van het bezit.
• Energiezuinig rijden: Hoewel het de MRB niet direct beïnvloedt, kan zuinig rijden wel de brandstofkosten drukken en zo de impact van de hogere belasting compenseren.
• Lobbyen: Hoewel het wellicht te laat is voor deze specifieke maatregel, is het belangrijk dat campereigenaren zich organiseren en hun stem laten horen in de politiek om toekomstige nadelige maatregelen te voorkomen.

De verdubbeling van de wegenbelasting voor campers is een bittere pil voor veel liefhebbers van de campervakantie. Het is nu zaak om zich goed voor te bereiden en de impact op de eigen situatie in kaart te brengen, zodat de droom van de campervakantie niet in rook opgaat.