Waarom EV niet tot 100% laden?

19 weergaven
Volgens onderzoekers leiden hoge voltages bij volledig opladen tot hitte en de vorming van schadelijke stoffen. Deze stoffen accumuleren op de negatieve elektrode, versnellen lithiumverbruik en veroorzaken daardoor batterijdegradatie, wat de levensduur verkort. Een lagere laadstatus minimaliseert deze effecten.
Reactie 0 vind-ik-leuks

Waarom je je elektrische auto niet tot 100% hoeft op te laden

De verleiding is groot: een volle batterij in je elektrische auto, klaar voor elke rit, hoe lang ook. Toch is het, ondanks het gevoel van zekerheid, vaak beter om je EV niet tot 100% op te laden. Dit heeft te maken met de chemische processen binnenin de lithium-ion batterij, die gevoelig zijn voor hoge spanningen.

Volgens recent onderzoek leiden hoge voltages, die optreden bij het volledig opladen tot 100%, tot verhoogde hitteontwikkeling binnen de batterijcellen. Deze hitte is niet alleen ongewenst voor de levensduur van de batterij, maar stimuleert ook de vorming van ongewenste nevenproducten. Deze nevenproducten, vaak omschreven als schadelijke stoffen, accumuleren voornamelijk op de negatieve elektrode van de batterij.

Deze accumulatie heeft twee negatieve gevolgen. Ten eerste versnelt het het lithiumverbruik. Lithium is een essentieel onderdeel van de batterijchemie en het verlies hiervan vermindert de capaciteit en daarmee het bereik van de auto. Ten tweede draagt de opbouw van deze stoffen bij aan de algehele degradatie van de batterij, waardoor de levensduur aanzienlijk wordt verkort. De batterij veroudert dus sneller.

Een lagere laadstatus, bijvoorbeeld tot 80% of 90%, minimaliseert deze effecten aanzienlijk. Door de piekspanning te vermijden, wordt de hitteontwikkeling beperkt en daarmee ook de vorming van schadelijke stoffen. Dit resulteert in een langere levensduur en behoud van capaciteit, wat uiteindelijk gunstiger is voor zowel de portemonnee als het milieu.

Natuurlijk zijn er uitzonderingen. Voor lange ritten is het volledig opladen tot 100% uiteraard wel aan te raden. De afweging tussen volledig opladen voor het gemak en gedeeltelijk opladen voor batterijbehoud is een persoonlijke. Echter, voor dagelijks gebruik, waarbij de actieradius vaak voldoende is met een lagere lading, is het raadzaam om de batterij niet consistent tot 100% op te laden. Door bewust met de laadstrategie om te gaan, kan de levensduur van de kostbare batterij aanzienlijk verlengd worden. In de handleiding van je elektrische auto vind je vaak specifieke aanbevelingen van de fabrikant over de optimale laadstrategie. Het is raadzaam om deze te raadplegen voor de beste prestaties en levensduur van jouw specifieke batterij.