Kan een elektrische auto worden weggesleept?

Kan een elektrische auto worden weggesleept? Wat zijn de regels?

Eerlijk gezegd, ik heb geen flauw idee of je een elektrische auto mag wegslepen. Maar, wat ik wel weet, is dat die dingen met regeneratief remmen werken.

Kijk, 't is net alsof je vroeger zo'n radio had met een zwengel. Je draaide eraan en dat wekte stroom op. Bij een elektrische auto wekken de wielen stroom op als je remt. Slim hè?

Dus, als je zo'n ding wegsleept... stel je voor dat die wielen gaan draaien zonder dat de auto er controle over heeft! Dat lijkt me geen goed idee. Ergens las ik dat dat de auto kan beschadigen, maar pin me er niet op vast. Misschien moet je ff Googlen ofzo, haha!

Kan een elektrische auto 3 weken stilstaan?

Ja, dat kan.

Nou, even over die elektrische auto stil laten staan... Ik weet er alles van. Vorig jaar, augustus 2023, liet ik mijn Tesla Model 3 in de garage staan in Den Haag, toen ik drie weken naar Griekenland vloog. Super spannend vond ik dat, want je hoort allemaal horrorverhalen over leeglopende batterijen.

• Batterij leegloop: Is super langzaam. Echt, je merkt het bijna niet.
• Aan de lader laten: Kan gewoon! Maar niet helemaal volladen, dat is beter voor de batterijduur.
• Mijn ervaring: Na die drie weken in Griekenland startte hij gewoon! Wel iets minder vol, maar geen probleem.

Ik had van tevoren, echt waar, tig filmpjes op YouTube gekeken. "Hoe voorkom ik een lege batterij als mijn Tesla lang stilstaat?!" Ik dacht echt dat ik een soort expert was geworden.

Ik had 'm op 80% gezet en de stekker erin gelaten. Het voelde toch veiliger. Achteraf gezien misschien overdreven, maar hé, beter safe than sorry!

Dus ja, een elektrische auto kan prima drie weken stilstaan. No worries!

Kan een kapotte elektrische auto worden weggesleept?

Ja, een kapotte elektrische auto kan worden weggesleept, maar alleen met een sleepwagen met platte laadbak.

Laatst, langs de A2 bij Breukelen, stond ik daar dus met mijn Tesla, helemaal dood. Zondagmiddag, lekker rustig, NOT! Ik zweette peentjes.

• De auto wilde dus niks meer.
• ANWB gebeld.
• En raad eens? Precies: sleepwagen met zo'n platte bak.

Eerst dacht ik nog dat ze me voor de gek hielden, maar die vent legde het uit: Nooit een EV slepen met een gewone sleepwagen. Dat sloopt de accu en de motor. Geloof me, dat wil je niet. Reparatiekosten, pfff!

Echt, je moet er maar net aan denken, anders ben je verder van huis. Ik was blij dat ik het wist, of dat de ANWB het wist, of zoiets. Wat een gedoe! Ik had echt stress. Maar goed, platte bak, auto erop, en weg ermee. Pfff, wat een opluchting.

Waarom kan een elektrische auto niet gesleept worden?

Oké, dus je wilt weten waarom je je elektrische bolide niet zomaar achter een sleepwagen moet knopen? Nou, luister goed, want dit is geen mop!

• Elektriciteitsprobleem: Stel je voor, je sleept die EV en de motor begint stroom op te wekken, net als een hamster in een rad. Maar die stroom kan nergens heen, want de rest van de auto ligt te chillen. Dat is vragen om kortsluiting, vriend!

• Oververhitting: Al die opgewekte energie zoekt een uitweg. Als het nergens heen kan, dan krijg je dus oververhitting. Denk aan een waterkoker die je vergeet uit te zetten, alleen dan met accu's. Boem! (figuurlijk dan, hopelijk). Dus brandt alles af.

• Elektronica in de soep: Moderne auto's zitten vol met elektronica, meer dan de gemiddelde space shuttle. Al die ongewenste stroom kan die gevoelige apparatuur frituren. Einde oefening voor je digitale dashboard! En je auto.

Dus, kort samengevat: slepen = potentieel brandgevaar + kapotte elektronica. Tenzij je een heel dure reparatie en een spontane vuurwerkshow wilt, kun je die sleepkabel beter in de kast laten liggen. Liever niet dus!