Hoeveel correctie zit er op een rollerbank?

De Rollerbank: Hoeveel ruimte laat de correctie?

De rollerbank is een essentieel onderdeel bij het testen van de snelheid van bromfietsen en snorfietsen. Maar de meting op de bank is niet perfect; er zit een zekere mate van onzekerheid ingebouwd. Deze onzekerheid wordt verrekend door middel van een correctiefactor, vaak aangeduid als een marge. Deze marge zorgt voor een buffer, zodat de gemeten snelheid niet letterlijk de grens van de wettelijke snelheid hoeft te halen.

De veelgenoemde 10% marge betekent niet dat een bromfiets 10% sneller mag zijn dan de wettelijke snelheid op de weg. Het betekent dat een bromfiets op de rollerbank maximaal 56 km/u mag halen (10% boven de wettelijke 50 km/u) om nog steeds binnen de wettelijke limieten te vallen. Voor snorfietsen geldt een maximale snelheid van 32 km/u op de rollerbank (10% boven de wettelijke 30 km/u). Deze hogere gemeten snelheid op de bank compenseert voor de inherente onnauwkeurigheden van het meetproces.

Factoren die bijdragen aan de meetonzekerheid zijn onder meer:

• De nauwkeurigheid van de rollerbank zelf: Net als elke meetinstrument heeft een rollerbank een bepaalde tolerantie. Slijtage, kalibraties en de precisie van de sensoren spelen hierbij een rol.
• De bandenspanning en de conditie van de banden: De grip en rolweerstand van de banden beïnvloeden de gemeten snelheid.
• De temperatuur en vochtigheid: Deze omgevingsfactoren kunnen de prestaties van de motor en de nauwkeurigheid van de meting beïnvloeden.
• De belasting van de rollerbank: De aanwezigheid van een berijder en eventueel extra bagage beïnvloedt de meting.

Deze 10% correctie is dus niet willekeurig gekozen, maar is gebaseerd op een schatting van de cumulatieve effecten van deze meetonzekerheden. Het is een veiligheidsmarge die ervoor moet zorgen dat een bromfiets of snorfiets die op de weg binnen de wettelijke snelheid blijft, ook op de rollerbank binnen de toegestane marge valt.

Het is belangrijk om te benadrukken dat de 10% marge alleen geldt voor de meting op de rollerbank. Op de openbare weg geldt de wettelijke snelheid van 50 km/u voor bromfietsen en 30 km/u voor snorfietsen zonder enige marge. Het overschrijden van deze snelheid op de weg leidt tot een boete, ongeacht de rollerbankmeting.

Ten slotte is het goed om te vermelden dat de 10% marge niet een uitnodiging is om de grenzen op te zoeken. Sommige voertuigen worden illegaal aangepast, waardoor ze op de rollerbank binnen de marge vallen, terwijl ze op de weg aanzienlijk harder rijden dan toegestaan. Het plaatsen van illegale begrenzers om deze aanpassing te maskeren is zowel gevaarlijk als strafbaar. De wettelijke snelheidslimieten dienen altijd strikt nageleefd te worden.