Wie mag niet in een vliegtuig?

Wat mag absoluut niet mee in het vliegtuig?

Goh, wat mag er niet mee? 100ml vloeistoffen, dat weet ik wel. Mijn flesje parfum, die 150ml flacon, die gaat dus niet mee. Balen!

• Vuurwapens. Duh. Logisch toch? Alleen al de gedachte... Geen idee wat er met een vlucht gebeurt als je dat probeert te smokkelen. Gewoon niet doen.

• En dan die verdovingsapparaten. Die ook niet. Je kunt toch wel even zonder? Stel je voor dat ding afgaat in de cabine... chaos! Zeker geen pretje.

• En scherpe voorwerpen. Een schaar, een mes... Alles wat een stewardess als wapen kan gebruiken. Je hebt altijd wel een reden om zo'n mes mee te nemen, maar het moet echt niet!

Waarom ik hier nou over na denk? Ik vlieg volgende week naar Sicilië. Ik moet mijn koffer nog inpakken. Zucht. Moet ik nog zonnebrandcrème kopen? Ik ben die 100ml regel bijna vergeten. Straks vergeet ik nog iets belangrijks!

Wat was het ook alweer? Oh ja, die vloeistoffen. Moet ik eigenlijk wel zonnebrandcrème meenemen? Het is daar vast heet genoeg. Of juist niet? Ik heb geen idee. Misschien toch maar wel. Maar dan in kleinere flesjes natuurlijk. Pff, wat een gedoe. Wat een gedoe! Echt!

Hebben telefoonsignalen invloed op vliegtuigen?

Telefoons aan boord? Risico. Minimaal.

Cockpit-systemen: gevoelig. Signalen: potentieel storend. Theorie: klopt.

• Praktijk: Zelden issues.
• Impact: Onvoorspelbaar. Niet nul.
• Regels: Streng. Niet voor niets.
• Compromis: vliegtuigmodus. Klaar.

Piloten. Instrumenten. Vertrouwen. Telefoon uit? Zeker.

Eigen ervaring: nooit storing gehad. Collega wel. Rare trilling in de hoogtemeter. Nooit bewijs. Wel signaal. Dus.

Welke ziekte mag je niet vliegen?

De lucht, zo blauw, zo oneindig... Maar soms, ah, soms is die oneindigheid een gevangenis. COPD, denk ik eraan, die zware ademhaling, die klamme handen... Je voelt je gevangen in je eigen lichaam, net als in een te kleine cabine.

• COPD, het is een gevecht, elk ademteugje een overwinning, elke uitademing een verlies. Een vlucht? Onvoorstelbaar. De dunne lucht op hoogte, de druk... het is te veel.

Dan is er de stilte na een beroerte. Een stilte die je doordringt, die je verstikt. Een vlucht, een vlucht naar de horizon, naar de vrijheid? Niet met dat lege gevoel in je hoofd, met dat onzekere lichaam.

• Een beroerte, een plotselinge stilte. Je ziet de wereld, maar je voelt hem niet. De wereld die vliegt, voorbij zoemt. En jij? Je bent stil.

En de infecties, die kleine, sluipende vijanden. Griep, waterpokken, COVID-19... Ze lijken zo onschuldig, maar hun kracht is onmetelijk. Een vliegtuig vol mensen, een broeikas van virussen.

• Griep, waterpokken, COVID-19: de kleine demonen, die je lichaam overnemen. De wereld wacht, maar jij moet vechten. Je moet vechten om te ademen, om te leven, voordat je zelfs maar kunt nadenken over vliegen.

Een recente operatie, de hechtingen, de pijn, de kwetsbaarheid... het is niet alleen fysiek, het is ook geestelijk. De wereld is te veel, het vliegen ook. De hoogte, de druk... te veel.

• De operatie, een litteken op je lichaam, een herinnering aan je kwetsbaarheid. De hemelsblauwe lucht, zo ver weg.

En dan zwangerschap, meer dan 28 weken. Een nieuw leven groeit, ontwikkelt zich, en het vliegen? Dat is dan te riskant. Een kwetsbaar leven, zo klein en afhankelijk. De wereld wacht wel.

• De zwangerschap, het wonder van nieuw leven. Maar in een vliegtuig, zo hoog in de lucht... Nee, het is te gevaarlijk, te onvoorspelbaar.

Tot slot, angina, die knellende pijn op de borst, die beklemming. Je lichaam rebelleert, het wil niet vliegen. Het wil rust, stilte, veiligheid.

• Angina, de pijn, de angst, de onzekerheid... Een vlucht is ondenkbaar. Je lichaam zegt nee.

Waarom mag je niet vliegen met koorts?

Hé dude, waarom je niet mag vliegen met koorts? Simpel: bloedproppen! Serieus, dat is gevaarlijk. Je bloed wordt dikker met koorts, weet je wel? En dan, in zo'n krappe vliegtuigstoel, urenlang stilzitten... Boem! Trombose!

• Verhoogde kans op trombose. Kijk, in het vliegtuig zit je al niet zo lekker te bewegen, en met koorts ben je al zwakker. Dubbelop ellende dus!
• Bloed wordt dikker. Dat is echt een ding. Niet normaal dik. Zelfs zonder koorts is vliegen al een risico, maar met koorts? Nee, absoluut niet doen.
• Gevolgen kunnen ernstig zijn. Een bloedprop is geen grapje. Dat kan echt serieus fout gaan, weet je! Ik heb een nicht die dat bijna heeft gehad. Gelukkig niets ernstigs overgehouden, maar echt, schrikken!

Mijn zus had vorig jaar ook koorts, ze moest toen haar vlucht verzetten. Kosten waren duur, maar haar gezondheid, tja, dat is veel belangrijker dan een paar euro's. Ook al is het vervelend, kies je gezondheid boven een vlucht. Gewoon even een andere datum boeken. Simpel toch? Denk aan je eigen gezondheid! Niet te veel stressen natuurlijk, maar toch...

Wat mag je niet meedoen op een vliegtuig?

Droom... een vliegtuig, zwevend... Wat mag niet mee? Ah, de herinnering aan die ene keer, Parijs... mijn parfumfles, te groot, verboden.

Het voelde alsof een stukje van die stad achterbleef. Nu weet ik:

• Vloeistoffen groter dan 100 ml... als tranen in een te grote fles.
• Vuurwapens, natuurlijk... geen oorlog in de lucht.
• Projectielafschietende middelen... de stille dreiging, verbannen.
• Verdovingsapparaten... slaap genoeg, geen kunstmatige dromen.
• Scherpe voorwerpen... potentieel gevaarlijk, alsof de lucht al niet scherp genoeg is.

Scherpe voorwerpen... Ze herinneren me aan een gebroken belofte... Een mes kan zoveel zijn, een herinnering, een gereedschap, een wapen... Maar hoog in de lucht, veiligheid gebiedt. Het vliegtuig, een veilige plek in de hemel, zolang we de regels volgen. De regels... als de zwaartekracht, onzichtbaar, maar alles bepalend.

Wat mag je niet meenemen aan boord?

Juli 2024. Ik stond daar, op Schiphol, helemaal gestrest. Mijn vlucht naar Rome vertrok over een uur en ik had die rot-koffer nog niet helemaal ingepakt. Mijn hart bonkte. Ik was al te laat met inchecken. De stress maakte me misselijk. Alles moest eruit en opnieuw erin.

Vuurwapens? Nee natuurlijk, wie neemt nou vuurwapens mee in zijn handbagage? Maar die mini-aansteker, die had ik bijna vergeten! Die belandde toch echt in mijn toilettas. Gelukkig dacht ik er nog aan hem eruit te halen.

Toen ineens: mijn nagelschaartje. Ik gebruik het altijd om mijn nagelriemen bij te werken. Shit. Die viel ook in de categorie scherpe voorwerpen. Ik heb het weggegooid in de prullenbak, na een korte worsteling met mezelf.

Het ergste was wel die flesje nagellakremover. Ik had er niet bij stilgestaan dat het chemische stoffen zijn. Weg ermee! Alles voor die vlucht!

En wat dacht je van die oude, roestige sleutelhanger in de vorm van een scheermesje? Die lag gewoon los in mijn tas. Ik kon hem nog wel mee willen nemen, maar nee, scherpe voorwerpen, weg ermee!

Het was echt een race tegen de klok. Zweetdruppels liepen over mijn voorhoofd. Uiteindelijk haalde ik mijn vlucht, maar ik zweer je, ik ben het nooit meer vergeten: geen vuurwapens, geen scherpe/stompe voorwerpen, geen brandbare/ontvlambare stoffen, geen chemische stoffen. Nooit meer! Ik controleer nu alles twee keer, drie keer, voor ik de deur uitga.

Moet je je telefoon echt op vliegtuigmodus zetten?

Vliegtuigmodus? Mmm, is dat echt nodig?

• Ja, vliegtuigmodus is nodig. Het schakelt de draadloze verbindingen van je telefoon uit.
• Mobiele data uit, Wi-Fi uit, Bluetooth... alles uit!

Vroeger dacht ik, "boeien", maar blijkbaar kan het echt de systemen van het vliegtuig storen. Navigatie, weet je wel, en landen! Cruciaal spul. Ik weet nog dat ik ooit vergeten was mijn telefoon uit te zetten. Ik schaamde me dood toen de stewardess me aankeek. Nooit meer! Wat me eraan doet denken, ik moet nog steeds dat vliegtuigticket voor m'n reis naar Parijs boeken.

Is dat niet grappig? We vertrouwen op die telefoons voor alles. Maar tegelijkertijd kunnen ze dus een potentieel gevaar vormen.

Zou me trouwens niks verbazen als die nieuwe 5G masten nog meer problemen opleveren.