Wat mag er in de handbagage op het vliegtuig?

Wat mag er in de handbagage op het vliegtuig? Powerbank limiet 100 Wh.

Reizigers onderschatten vaak de strenge veiligheidseisen voor batterijen tijdens een vliegreis. Het onjuist inpakken van handbagage leidt tot inbeslagname bij de controle of gevaarlijke situaties aan boord. Kennis van de actuele regels wat mag er in de handbagage op het vliegtuig voorkomt vertragingen en financiële schade. Bereid je daarom goed voor op de cabinevoorschriften.

Wat mag er in de handbagage? De regels in 2026

Het inpakken van je handbagage lijkt soms op een strategisch schaakspel: wat mag wel mee, wat moet in de koffer en welk item zorgt gegarandeerd voor een rood lampje bij de securitycheck? Hoewel de technologie op luchthavens zoals Schiphol razendsnel verbetert, zijn de regels de afgelopen jaren juist weer aangescherpt. Of je nu een doorgewinterde reiziger bent of voor het eerst sinds lange tijd weer het vliegtuig instapt, de basisregels voor vloeistoffen en elektronica bepalen of je binnen vijf minuten door de controle bent of je kostbare spullen in een afvalbak ziet verdwijnen.

Er is echter een specifiek item dat negen van de tien reizigers als vast voedsel beschouwen, maar dat bij de security steevast als vloeistof wordt bestempeld. Dit ene product veroorzaakt dagelijks honderden discussies bij de bagagebanden. Ik onthul welk verraderlijk broodbeleg je reis kan vertragen in de sectie over voeding hieronder.

Vloeistoffen: De terugkeer naar de 100ml standaard

Lange tijd was er hoop dat de nieuwe CT-scanners op Europese luchthavens de beruchte 100ml-regel overbodig zouden maken. In 2026 is de realiteit echter anders: de Europese Commissie heeft de strikte limieten per september 2024 hersteld voor alle vloeistoffen in de handbagage. Dit betekent dat je al je vloeistoffen, gels, pastas en spuitbussen weer in verpakkingen van maximaal 100 milliliter moet verpakken. Al deze flesjes moeten samen passen in één doorzichtig, hersluitbaar zakje met een inhoud van maximaal 1 liter.

Niet leuk, maar wel noodzakelijk. Ik heb zelf de harde les geleerd toen ik een fles dure parfum, een cadeau van mijn zus, moest achterlaten omdat deze 110 milliliter was. De fles was bijna leeg, maar de beveiliging kijkt naar de capaciteit op de verpakking, niet naar de inhoud. Het voelde als weggegooid geld. Sinds die dag zweer ik bij solid alternatieven zoals shampoo bars en tandpastatabletten. Deze tellen namelijk niet als vloeistof, waardoor je meer ruimte overhoudt voor vloeistoffen handbagage regels 2026.

Elektronica en powerbanks: Veiligheid boven alles

Elektronica zoals laptops, tablets en cameras mogen in principe gewoon mee in de cabine. Bij moderne scanners op luchthavens hoef je deze vaak niet eens meer uit je tas te halen, wat de doorstroom aanzienlijk versnelt. De echte aandacht gaat echter uit naar batterijen. Wist je dat wereldwijd een aanzienlijk deel van de passagiers inmiddels uitsluitend met handbagage reist? ^[2] Dit verhoogt de concentratie lithiumbatterijen in de cabine, wat strikte veiligheidsprotocollen vereist.

Voor powerbank regels vliegtuig gelden in 2026 zeer specifieke limieten die je reis kunnen maken of breken. Een powerbank mag nooit in de ruimbagage vanwege brandgevaar; deze moet altijd bij de passagier in de cabine blijven. De standaardlimiet ligt op 100 Wh, wat ongeveer gelijkstaat aan een capaciteit van 27.000 mAh. ^[3] Apparaten tussen de 100 en 160 Wh mogen soms mee, maar alleen als je vooraf toestemming hebt gekregen van de luchtvaartmaatschappij. Heb je een monsterlijke powerbank van meer dan 160 Wh? Die komt het vliegtuig simpelweg niet in.

Let op de details. Sinds januari 2026 hanteren sommige grote luchtvaartgroepen, zoals de Lufthansa Group, nog strengere regels: maximaal twee powerbanks per persoon^[4] en het is verboden om ze tijdens de vlucht op te laden of te gebruiken. Het klinkt misschien overdreven. Toch is het een reactie op incidenten waarbij oververhitte batterijen rookontwikkeling veroorzaakten in de overhead bins. Veiligheid gaat hier echt voor gemak.

Eten, drinken en de beruchte pindakaas-regel

Eten meenemen is meestal geen probleem, zolang het maar vast voedsel is. Een broodje kaas, een appel of wat chocolade mag je gerust in je rugzak stoppen. Maar hier komt de verborgen vloeistof waar ik het eerder over had: pindakaas. Hoewel wij het als een stevige pasta zien, beschouwt de luchtvaartbeveiliging pindakaas, chocopasta, hummus en zelfs smeerkaas officieel als vloeistof. Als je een pot van 350 gram meeneemt, wordt deze bij de controle onverbiddelijk geconfisqueerd.

Hetzelfde geldt voor vloeibare producten in blik, zoals soep of olijfolie. Wil je toch die typisch Nederlandse producten meenemen voor vrienden in het buitenland? Kies dan voor de mini-verpakkingen onder de 100 milliliter of stop ze in je ruimbagage. Voor medicijnen mee in handbagage die je tijdens de vlucht nodig hebt, wordt gelukkig een uitzondering gemaakt; deze mogen vaak in grotere hoeveelheden mee, mits je dit vooraf meldt en eventueel een doktersverklaring kunt tonen.

Verboden items: Wat moet je absoluut thuislaten?

Sommige wat mag niet in handbagage liggen voor de hand, zoals vuurwapens of explosieven. Maar er zijn ook alledaagse items die voor problemen zorgen. Puntige voorwerpen met een blad langer dan 6 centimeter, zoals scharen of zakmessen, zijn verboden. Een nagelvijltje of un klein pincet mag meestal wel mee, maar de definitieve beslissing ligt altijd bij de beveiliger ter plaatse.

Wat veel mensen ook vergeten, is dat zelfbalancerende apparaten op lithiumbatterijen, zoals hoverboards of e-skates, volledig verboden zijn. Zelfs als de accu is verwijderd, mag je ze vaak niet meenemen in de cabine of het ruim. Twijfel je over een specifiek gereedschap of hobbyartikel? Laat het thuis. Het risico op vertraging of het verlies van je eigendom is het simpelweg niet waard.

Handbagage afmetingen per luchtvaartmaatschappij

KLM (Economy)

- Gecombineerd max. 12 kg

- Inbegrepen (max. 40 x 30 x 15 cm)

- 55 x 35 x 25 cm

Transavia (Basic)

- Totaal max. 10 kg

- Alleen tegen bijbetaling (Priority)

- 40 x 30 x 20 cm (moet onder de stoel)

Ryanair (Standaard)

- Kleine tas geen limiet, trolley max. 10 kg

- Optioneel (55 x 40 x 20 cm) tegen bijbetaling

- 40 x 20 x 25 cm (moet onder de stoel)

Sanne's stressvolle security-moment op Schiphol

Sanne, een 29-jarige marketingmanager uit Utrecht, vertrok voor een weekendje naar Rome. Ze dacht slim te zijn door alleen met een rugzak te reizen om tijd te besparen bij de bagageband. Ze had haar vloeistoffen echter los in haar tas verspreid zitten.

Bij de security op Schiphol werd haar tas eruit gepikt. De beveiliger vroeg haar alle vloeistoffen in het officiële zakje te doen. Tot haar schrik pasten haar zonnebrand, dure nachtcrème en tandpasta niet in het 1-liter zakje.

In plaats van in paniek te raken, realiseerde ze zich dat haar zonnebrand bijna leeg was maar in een fles van 200ml zat. Ze besloot de fles direct weg te gooien, waardoor de rest wel in het zakje paste en ze haar dure crème kon redden.

Binnen 10 minuten stond ze alsnog bij de gate. Sanne leerde dat de capaciteit van de fles belangrijker is dan de hoeveelheid vloeistof erin. Sindsdien gebruikt ze alleen nog maar kleine hervulbare reisflesjes van precies 100ml.