Wat verdient een KLM 737 piloot?

2 weergave

Onderzoek uit 2018, uitgevoerd door HKP, toont aan dat een KLM-gezagvoerder die een Boeing 737 bestuurde, destijds een jaarsalaris van ongeveer €226.000 ontving. Dit bedrag lag aanzienlijk hoger dan het salaris van een piloot met dezelfde functie bij een budgetluchtvaartmaatschappij, waar het gemiddelde rond de €133.000 lag.

Opmerking 0 leuk

Hoeveel verdient een KLM 737 piloot? Een blik op salarissen en carrière

Het beroep van piloot bij KLM, met name het besturen van een Boeing 737, wordt vaak gezien als een droombaan. Maar wat is de werkelijke vergoeding voor al die jarenlange training en verantwoordelijkheid? Een precieze, actuele cijfermatige weergave is lastig te vinden, aangezien salarisinformatie van luchtvaartmaatschappijen vaak vertrouwelijk is. Echter, oudere gegevens geven ons wel een indicatie van de potentiële verdiensten.

Onderzoek uit 2018, uitgevoerd door HKP (de naam is hier opzettelijk generiek gehouden om de focus op de salarisinformatie te leggen), toonde aan dat het jaarsalaris van een KLM gezagvoerder (Captain) op een Boeing 737 toen rond de €226.000 lag. Dit getal is significant hoger dan het toenmalige gemiddelde salaris voor een gezagvoerder met dezelfde vliegtuigtype bij een budgetmaatschappij, dat rond de €133.000 schommelde. Dit verschil weerspiegelt niet alleen de reputatie en de omvang van KLM, maar ook de complexiteit van de vluchten en de ervaring die van een KLM-piloot wordt verwacht.

Het is cruciaal om te benadrukken dat dit cijfer uit 2018 stamt. Sindsdien zijn er verschillende factoren geweest die invloed hebben kunnen hebben op pilotensalarissen, zoals inflatie, brandstofprijzen, CAO-onderhandelingen en de algemene economische situatie. Een aanzienlijke stijging van de brandstofprijzen kan bijvoorbeeld leiden tot een beperking van de winstgevendheid en daardoor potentieel tot een minder snelle salarisgroei. Anderzijds kan een groeiende vraag naar piloten en een krappe arbeidsmarkt leiden tot hogere salarissen.

Daarnaast spelen verschillende factoren een rol in het uiteindelijke salaris van een KLM 737 piloot. Ervaring, anciënniteit, extra verantwoordelijkheden (zoals instructeur zijn) en aanvullende toeslagen (bijvoorbeeld voor nachtvluchten of overwerk) hebben allemaal invloed op het totale inkomen. Een eerste officier (First Officer) verdient over het algemeen minder dan een gezagvoerder.

Kortom, hoewel een precieze update van het salaris van een KLM 737 piloot in 2024 niet openbaar beschikbaar is, geeft het gegeven uit 2018 een nuttig referentiepunt. Het laat zien dat het om een aanzienlijk salaris gaat, maar benadrukt ook de noodzaak om rekening te houden met de vele factoren die de uiteindelijke verdiensten beïnvloeden en de dynamische aard van de luchtvaartindustrie. Om een actueel beeld te krijgen, zou men contact moeten opnemen met KLM of gespecialiseerde websites die zich richten op salarisinformatie in de luchtvaartsector.