Is een mobiliteitsbudget bruto of netto?

Is een mobiliteitsbudget bruto of netto?

Een mobiliteitsbudget is netto, wat betekent dat een deel van het budget belastingvrij is, terwijl het overige deel onderhevig is aan loonbelasting.

Voorbeeld:

Stel dat je een mobiliteitsbudget van €1.000 hebt en 2.500 kilometer rijdt. In dit geval krijg je €575 belastingvrij (2.500 km x €0,23). Het overige bedrag van €425 wordt bruto uitbetaald en is dus onderhevig aan loonbelasting.

Fiscaal voordeel:

De vergoeding voor de gereden kilometers is een fiscaal voordeel, omdat het netto wordt uitgekeerd. Dit betekent dat je minder belasting hoeft te betalen over het gehele budget.

Hoe werkt het in de praktijk?

Het mobiliteitsbudget wordt meestal beheerd door een werkgever, die het budget opsplitst in een netto- en een bruto-deel. Je kunt het netto-deel gebruiken om kosten te dekken zoals brandstof, openbaar vervoer of fietsleasing. Het bruto-deel wordt opgenomen in je salaris en is onderhevig aan loonbelasting.

Voordelen van een mobiliteitsbudget:

• Fiscaal voordeel door netto-uitkering
• Budget kan flexibel worden ingezet voor mobiliteitskosten
• Stimuleert duurzame mobiliteit (bijvoorbeeld door het gebruik van openbaar vervoer of fietsen)

Let op:

De regels voor mobiliteitsbudgetten kunnen per land verschillen. Het is belangrijk om de specifieke regelgeving in jouw land te controleren om ervoor te zorgen dat je het budget correct gebruikt.