Hoeveel betaal ik voor mijn auto van de zaak?

Auto van de Zaak: Wat kost ‘ie je nou écht? Een heldere kijk op de bijtelling.

Een auto van de zaak: het klinkt fantastisch! Lekker rijden in een nette auto, vaak met alle gemakken voorzien, zonder je direct zorgen te hoeven maken over afschrijving en onderhoud. Maar er zit wel een addertje onder het gras: de bijtelling. Want hoewel je werkgever de auto betaalt, betaal je zelf belasting over het privégebruik. Maar hoe werkt dat precies en hoeveel betaal je nu daadwerkelijk?

Het antwoord op die vraag is niet eenvoudig, omdat het afhangt van een paar factoren. De belangrijkste factor is de hoeveelheid kilometers die je privé rijdt. De fiscus stelt namelijk dat als je meer dan 500 kilometer per jaar privé rijdt, je belasting moet betalen over het voordeel dat je geniet van het privégebruik van de auto. Dit voordeel wordt berekend aan de hand van de cataloguswaarde van de auto.

De beruchte bijtelling: 22% van de cataloguswaarde

De basisregel is dat je over 22% van de cataloguswaarde van de auto inkomstenbelasting betaalt. Dit bedrag wordt opgeteld bij je bruto inkomen, waardoor je over een hoger inkomen belasting betaalt. Hoeveel je uiteindelijk betaalt, hangt dus af van je persoonlijke belastingtarief.

Een voorbeeld ter illustratie:

Stel, je rijdt in een auto van de zaak met een cataloguswaarde van €40.000. De bijtelling is dan 22% van €40.000, dus €8.800 per jaar. Dit betekent dat je bruto jaarinkomen wordt verhoogd met €8.800. Over dit extra bedrag betaal je vervolgens inkomstenbelasting. Als je bijvoorbeeld in de belastingschijf van 40% valt, betaal je dus €3.520 per jaar aan bijtelling (40% van €8.800), ofwel ongeveer €293 per maand.

Uitzonderingen en afwijkende percentages

De standaard 22% is niet in beton gegoten. Er zijn situaties waarin een lager percentage van toepassing kan zijn. Dit was in het verleden bijvoorbeeld het geval voor auto’s met een lage CO2-uitstoot (vooral elektrische auto’s). Hoewel de stimuleringsmaatregelen rondom de bijtelling voor elektrische auto’s de afgelopen jaren zijn afgebouwd, is het toch belangrijk om te checken of er voor jouw specifieke auto en situatie nog uitzonderingen gelden.

Het is complex, raadpleeg de Belastingdienst!

Het is belangrijk te benadrukken dat de regelgeving rondom de bijtelling complex kan zijn. Verschillende factoren, zoals het type auto, de datum waarop de auto voor het eerst op naam is gezet, en mogelijke wijzigingen in de belastingwetgeving, kunnen van invloed zijn.

Daarom is het essentieel om je goed te laten informeren en de specifieke situatie te bespreken met je werkgever of rechtstreeks met de Belastingdienst. Zij kunnen je voorzien van de meest accurate informatie en helpen bij het berekenen van de exacte bijtelling voor jouw auto van de zaak.

Kortom, een auto van de zaak is een aantrekkelijke secundaire arbeidsvoorwaarde, maar het is cruciaal om te begrijpen welke kosten er daadwerkelijk mee gemoeid zijn. Begrijp de regels rondom de bijtelling en zoek de juiste informatie op om onaangename verrassingen te voorkomen!