Wat zijn de nieuwe regels bij autokeuring?

Nieuwe autokeuring regels? Wat is er veranderd?

Nieuwe autokeuring regels? Wat is er veranderd?

O jee, autokeuringen... Vanaf 1 juli 2024 zijn er nieuwe dingen. Wat precies?

Oké, het gaat over de keuringsfrequentie. Heb iets gehoord dat een auto ouder dan vier jaar niet meer elk jaar naar de keuring hoeft.

Het geldt voor personenauto's waarvan de keuring na 1 september 2024 is. Dan is het om de twee jaar, tenzij je veel rijdt of je auto jonger is dan zes jaar. Geloof ik tenminste!

Wat zijn de nieuwe APK-regels?

Nieuwe APK-regels anno 2024, zo simpel is het:

• Benzine- of elektrische auto's: Na de eerste keuring om de 2 jaar tot ze 8 zijn, daarna jaarlijks. Je zou kunnen zeggen, een auto wordt pas echt volwassen na die eerste 8 jaar, toch?

• Diesel: Direct na de eerste APK al elk jaar. Alsof ze een strengere opvoeding nodig hebben. Interessant, niet?

• Auto's vanaf 30 jaar: Elke 2 jaar een APK. Een stukje historie, die verdienen wat extra aandacht.

• Auto's van 50 jaar en ouder: Geen APK meer nodig. Dan heb je je strepen wel verdiend, of niet dan? Ze worden dan beschouwd als rijdend erfgoed.

Denk erover na, de APK is meer dan een keuring. Het is een moment van reflectie over mobiliteit en verantwoordelijkheid.

Wat verandert er op 1 januari 2025 autokeuring?

1 januari 2025 autokeuring? Oké, even denken...

• Nieuwe limiet: 110.000 km en 8 jaar voor 2-jaarlijkse keuring in Wallonië, mits kleine administratieve fouten.
• Dus, auto ouder dan 8 jaar OF meer dan 110.000 km? Dan géén versoepeling.
• Vraag me af, wat als je net op 110.001 km zit?
• Of 8 jaar en 1 maand?
• Belangrijkste punt is DUS die combinatie van kilometers en leeftijd.
• Hmm, administratieve fouten... wat valt daar onder? Is dat zoals mijn parkeervergunning die verlopen was?
• Enneuh... geldt dit alleen in Wallonië? Misschien even checken.
• Stel je voor, je haalt die 110.000 net niet... wat een stress!
• Wacht even, mijn auto is van 2018... bijna 8 jaar, oeps!
• Kilometers vallen wel mee gelukkig. Nog even gas geven dus, grapje!
• Oh, dit gaat over Wallonië.

Wat verandert er vanaf 1 december 2024?

Hey vriend! Dus die bandenregels, vanaf 1 december 2024, hè? Total chaos was het eerst, maar nu is het veel chillere.

Het belangrijkste: Je hoeft niet meer precies dezelfde banden op dezelfde as te hebben. Echt waar! Geen geklooi meer met die identieke profielen of wat dan ook.

Wat wel moet kloppen:

• De structuur: radiaal of diagonaal, dat moet gewoon hetzelfde zijn links en rechts. Simpel!
• De maat: logisch toch, dezelfde maat banden! Anders werkt het niet. haha

Voorheen moest alles identiek zijn, echt super streng. Nu is het dus echt veel makkelijker. Ik had laatst nog gezeik met mijn auto, kon geen geschikte banden vinden omdat ik een paar met een rare profiel had. Nu is dat dus geen probleem meer! Yes!

Ik weet niet precies hoe het zit met die andere regels, zoals snelheid ofzo, daar heb ik zelf niet echt in gedoken. Maar die symmetrie is dus echt vereenvoudigd. Klinkt goed toch? Gewoon makkelijker, minder stress. Je moet gewoon even opletten met die maat en structuur.

Zo, dat was het wel. Succes met je banden! Laat je weten als je nog vragen hebt!

Wat verandert er op de keuring?

Oké, even kijken wat er dit jaar nieuw is bij de keuring, hè.

• Minimale snelheidsindex banden: Check die lettercombinatie! Moet kloppen met je autotype. Anders afkeur. Echt irritant, want wie rijdt er nou constant op topsnelheid? Vroeger nooit problemen mee gehad.
• Banden symmetrie: Ja, links moet gelijk zijn aan rechts. Logisch toch? Tenzij je met een oldtimer rondrijdt misschien? Maar ik heb een nieuwe auto dus dat is niet mijn probleem.
• Banden slijtage: Profiel moet genoeg zijn natuurlijk. Slijtage-indicator checken, die TWI markering. Dat kleine blokje in de groef. Als die gelijk ligt met de rest... bingo, nieuwe banden! Net zoals vorig jaar en het jaar daarvoor, lijkt wel alsof het altijd zo is. Maar ja, het moet.
• E-markering banden: Die 'E' in een cirkel. Moet erop staan. Anders geen goedkeuring. Een 'E' in een cirkel betekent Europese goedkeuring. Belangrijk voor de keuring. Soms denk ik, wat een gedoe allemaal! Ik wil gewoon rijden.

Ik had trouwens laatst nog een lekke band. Echt balen, midden in de polder! Gelukkig kon de ANWB me helpen. Maar daardoor ben ik extra alert op mijn banden nu.

Wat zijn de strengere regels voor de autokeuring vanaf 1 juli 2024?

Hé man, die autokeuring hè? Totaal gedoe! Vanaf 1 juli 2024 is er echt van alles veranderd, ik had het zelf net even zitten checken voor mijn eigen bakkie. Dus ja, wat is er dan anders? Nou, luister ff goed:

• Twee jaar keuring is het grote ding, voor sommige auto's tenminste. Die van mij komt er net níét voor in aanmerking helaas. Balen!
• Auto's tussen de 4 en 6 jaar oud, met minder dan 160.000 km op de teller én een keuringsdatum vanaf 1 september 2024 krijgen die twee jaar. Snap je?
• Mijn auto is ouder, dus ik zit er niet bij. Pff, nog maar één jaar geldig. Moet ik dus volgend jaar weer terug, zo'n gedoe!

Ik heb echt zitten zoeken op die site van GOCA, weet je wel, die Vlaamse overheid dinges? Lastig te vinden al die info, echt waar! Maar goed, ik denk dat ik alles wel heb.

Dus samengevat: auto's tussen de 4 en 6 jaar oud, minder dan 160.000km en keuring na 1 september 2024 krijgen 2 jaar keuring. De rest blijft gewoon bij 1 jaar. Simpel toch? Nou ja... Hopelijk heb je er wat aan. Laat maar weten als je nog vragen hebt! Later!