Wat moet je betalen als je een auto importeert?

Auto importeren uit de EU: de btw-valkuil

Een mooie, bijna nieuwe auto spotten in een ander EU-land? De verleiding is groot om deze zelf te importeren. Echter, de importprocedure, en met name de btw-regels, zijn voor veel particulieren een verrassing. Het is namelijk niet zo simpel als alleen de auto kopen en naar Nederland rijden. De gedachte dat je de btw al in het buitenland hebt betaald, is een veelvoorkomende misvatting.

De Nederlandse btw: altijd 21%, ongeacht eerdere betalingen

Een cruciaal punt bij de import van een nieuwe of bijna nieuwe auto uit een ander EU-land is de Nederlandse btw. Ongeacht of je in het land van oorsprong reeds btw hebt betaald, ben je in Nederland als particulier nogmaals 21% btw verschuldigd over de volledige aankoopprijs. Dit geldt dus zelfs als je een factuur hebt waarop de btw in het buitenland al is verrekend. Het is een regel die veel importanten overrompelt en tot extra kosten leidt.

Deze regel is gebaseerd op het beginsel van het belastingsysteem binnen de Europese Unie. Hoewel vrij verkeer van goederen is gewaarborgd, blijft elk land verantwoordelijk voor de inning van de btw binnen zijn eigen grenzen. Het is dus geen kwestie van dubbele belastingheffing, maar van het voldoen aan de Nederlandse btw-verplichting.

Wat kost het importeren dan precies?

De totale kosten bestaan uit meerdere onderdelen:

• Aankoopprijs van de auto: De prijs die je betaalt aan de verkoper in het buitenland.
• Btw (21%): Bereken dit over de volledige aankoopprijs, ongeacht eventuele reeds betaalde btw in het buitenland.
• Importkosten: Deze kosten kunnen variëren, afhankelijk van de afstand, het transportbedrijf en eventuele extra verzekeringen. Houd rekening met kosten voor het transport van de auto naar Nederland.
• RDW-kosten: Kosten voor de keuring bij de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) om de auto op kenteken te zetten. Deze kosten omvatten onder meer een technische keuring en eventuele aanpassingen die nodig zijn om aan de Nederlandse eisen te voldoen.
• Kentekenkosten: De kosten voor het aanvragen van een Nederlands kenteken.

Goed voorbereid importeren

Om onaangename verrassingen te voorkomen, is een goede voorbereiding essentieel. Bereken vooraf alle kosten nauwkeurig, inclusief de Nederlandse btw. Neem contact op met een RDW-erkend keuringsstation om te informeren naar de kosten en eventuele aanpassingen aan de auto. Overweeg ook het inschakelen van een specialist in auto-import, die je kan helpen met de administratieve rompslomp en je kan adviseren over de verschillende kosten.

Kortom: het importeren van een auto uit een ander EU-land kan voordelig zijn, maar vergeet de Nederlandse btw niet! Deze 21% extra kost op de aankoopprijs is een vast onderdeel van de totale importkosten en moet zorgvuldig worden meegenomen in je budgettering. Een gedegen voorbereiding scheelt je achteraf veel kopzorgen en onnodige uitgaven.