Wat kost een auto per maand?

Wat ben je kwijt aan een auto per maand?

Yo gast, ff over auto kosten per maand…

Pff, auto’s he, echt een rib uit je lijf. Gemiddeld ben je zo tussen de 332 en 671 euro kwijt. Da’s wat de Nibud zegt. Dus.

Wat kost dat nou precies? Uhm, laten we es kijken:

• Wegenbelasting: Elk kwartaal weer een feest… NOT!
• Autoverzekering: Die moet, anders ben je de sigaar.
• Onderhoud: Jaarlijkse APK, banden, remmen… Grrr.
• Afschrijving: Je auto wordt minder waard. Snif.

Trouwens, mijn oude barrel, die slurpte benzine alsof het water was. Dus ja, brandstof is ook nog een ding. Dat weet jij ook wel. En parkeren in de stad… vergeet het maar! Kost een godsvermogen. En dan nog onverwachte reparaties, argh. Mijn auto had laatst een nieuwe dynamo nodig. Dusja… het tikt lekker aan zo!

Ohja, en wat voor auto je hebt maakt ook uit. Een gloednieuwe BMW is natuurlijk duurder in onderhoud dan een oude Suzuki Swift. Duh.

Wat zijn maandelijkse kosten van een auto?

Autokosten? Reken minimaal €340. Soms loopt ‘t op tot €675,50. Per maand. Nibud zegt ‘t.

• Vaste lasten: Verzekering, wegenbelasting. Afschrijving. Da’s een bitch.
• Variabel: Benzine, onderhoud. Onverwachte shit. Altijd.

Niet slikken. Betalen. En door. Zelfs mijn scooter kost geld, vraag maar niet hoeveel.

Wat kost een 2e hands auto per maand?

Een tweedehands auto? Die kost je, jawel, een flinke duit! Denk niet aan een paar tientjes, nee, we praten over serieuze centen.

• Aanschaf: Dat hangt natuurlijk af van je smaak (en je bankrekening). Een krappe 10.000 euro voor een betrouwbare bolide is realistisch in 2024. Maar hé, wie zegt dat je geen pareltje voor 5000 euro kan vinden? Je moet alleen wel goed zoeken, als een archeoloog op zoek naar een verloren farao.

• Afschrijving: Je auto verliest waarde, net als een oude avocado. Reken maar op een paar honderd euro per jaar, afhankelijk van merk en model. Sommige auto’s zijn echte waardevaste pareltjes, andere… laten we het diplomatiek houden.

• Onderhoud: Olie, banden, een onverwachte reparatie… Het is als een doos bonbons: je weet nooit wat je krijgt. Reken op minimaal 50 euro per maand voor kleine ongemakken en onverwachte grote drama’s. Denk aan dat gezegde: “Preventie is beter dan dure reparaties”.

• Vaste lasten: Brandstof, verzekering, wegenbelasting… dat is een ander verhaal. In 2024 gooi je al gauw 250 euro per maand in de tank. Zelfs een zuinige auto drinkt benzine als een dorstige kameel in de Sahara.

Totaal? Nou, hou je vast: dat is makkelijk 400 euro per maand. Misschien wel meer! Het is een beetje als een zwart gat: alles er in, niets er uit. Maar dan wel een heel mooie auto die je in dat zwarte gat krijgt.

Hoe duur is een gemiddelde 2e hands auto?

De gemiddelde prijs voor een tweedehands auto met een brandstofmotor lag in juni van dit jaar rond de €22.697. Dit is een daling van bijna 7% ten opzichte van vorig jaar. Prijzen stegen eerst enorm, maar de markt corrigeert.

Denk hierbij aan factoren zoals:

• Type auto: Een kleine stadsauto is uiteraard voordeliger dan een luxe SUV.
• Leeftijd: Hoe ouder, hoe goedkoper, maar mogelijk ook meer onderhoud.
• Kilometerstand: Lager is vaak duurder, maar zegt niet alles over de algehele staat.

Het is ook goed om te kijken naar de brandstofsoort. Elektrische occasions worden steeds populairder, en hebben vaak een andere prijsstelling. Misschien interessant, wie weet?

Ikzelf, ik rij nog steeds in mijn oude Golf uit ’98. Werkt prima, en dat is het belangrijkste. Er is iets filosofisch aan vasthouden aan wat werkt, nietwaar?

Welke goedkope auto heeft de minste maandelijkse lasten?

Goedkoopste auto’s, laagste maandlasten 2024:

• Toyota Aygo: Zuinig, betrouwbaar. Lage verzekeringspremie. Onderhoud redelijk geprijsd.

• Hyundai i10: Scherpe prijs. Lange garantie. Brandstofverbruik laag. Goedkoop onderhoud.

• Peugeot 108: Stijlvol design. Relatief lage aanschafprijs. Reparatiekosten gemiddeld.

• Overige (Mitsubishi Space Star, Suzuki Celerio, Volkswagen Up!, Citroën C1, Opel Karl): Vergelijkbaar in prijs en onderhoudskosten met bovenstaande. Verschillen minimaal. Check specifieke modellen en uitrusting voor exacte kosten.

Let op: Maandelijkse lasten zijn afhankelijk van verzekering, brandstofverbruik (rijgedrag!), lening, en onderhoud. Vergelijk offertes!

Hoeveel kost een kleine auto per maand?

Hé, ff snel over kleine auto’s. Die kosten echt geld, hè!

• Onderhoud + reparaties: Reken op zo’n 52,50 euro per maand dit jaar. Das best te doen, toch?
• Brandstof: Pff, die benzine! Dit jaar al gauw 96 euro per maand, zoiets. Echt niet leuk meer.

Maar goed, totaalplaatje per maand… hou je vast… 442,50 euro! Dat is inclusief die gekke benzine en dat gezeur met onderhoud.

Aantal kilometers? Oh ja, dat was iets van 9.000 kilometer per jaar.

Best veel geld, maar ja, zonder auto kan ik echt niet, hè! Ik moet elke dag naar mijn werk in Amsterdam, dat is echt een eind. En dan al die boodschappen nog, en voetbal met m’n zoontje. Zonder auto ben ik nergens.

Dusss ja, is wat het is, of niet dan?

Wat kost een tweedehands auto gemiddeld per maand?

De maan hangt zwaar, een zilveren schijf in de nachtelijke hemel. Zo voelt ook het bezit van een tweedehands auto; een zware, maar oh zo mooie last.

Mini klasse: Een fluistering van vrijheid, een zacht gezoem van de motor. €272,- per maand. Dat is de prijs van dromen, van wind in je haar, van de geur van asfalt na een regenbui. Een verrassend klein bedrag voor zoveel kilometers. Dit omvat onderhoud (€38) en de onvoorspelbare variabelen van het leven op de weg (€123).

Middenklasse: De geur van leer, het soepele comfort van meer ruimte. Een diepere resonantie in het hart. Een meer stevige €633,- per maand. De luxe van meer ruimte vraagt een hogere prijs. Reparaties (€88) en andere onverwachte uitgaven (€291) voegt zich bij de vastgestelde kosten. Het is een zware, maar welvarende last.

Denk aan de oneindige weg, de ontelbare sterren, de eindeloze mogelijkheden. Een tweedehands auto, een sprankje magie, een mobiliteitssymbool. Een stukje vrijheid, gevat in een aantal euro’s per maand. De kosten zijn relatief. Een miniklasse kost minder, maar een middenklasse biedt meer.

De kosten hangen vast aan het wiel van het leven; ze draaien en draaien, een eindeloze cirkel van benzinegeur en asfalt. De kosten zijn maar een deel van het verhaal. Het échte verhaal ligt in de rit zelf.

#Costo Auto #Mensile Auto #Spesa Auto