Wat is goedkoper in onderhoud, een automaat of een schakel?

Pfoe, automaat of schakel… wat is nou écht goedkoper in onderhoud? Ik heb er zo m’n eigen ideeën over, hoor. Voor mij wint schakel het, hands down. Kijk, die automaten… prachtig, soepel, ideaal in de file-verkeer. Maar wat een complex gedoe binnenin! Een vriend van me, die had laatst zo’n bak stuk. Je wilt niet weten wat hem dat gekost heeft! Man, man, man… Ik werd er zelf helemaal nerveus van. Een koppeling vervangen in m’n eigen schakelbakje? Dat is peanuts vergeleken daarmee.

Tuurlijk, soms denk ik wel eens: lekker rustig aan doen in de stad met zo’n automaat. Maar dan zie ik weer die brandstofmeter omhoog kruipen… Ai. En dan die reparatiekosten in mijn achterhoofd… Brrr. Nee, geef mij maar gewoon een ouderwetse schakelbak. Misschien wat meer werk, maar ik voel me er gewoon prettiger bij. Meer controle, zeg maar. Weet je… m’n opa reed vroeger ook altijd schakel. Die zei altijd: “Een echte chauffeur rijdt schakel!” Tja, misschien een beetje ouderwets, maar ik vind het wel wat hebben.

Ik heb eens ergens gelezen, ik weet niet meer precies waar, dat reparaties aan een automaat gemiddeld – ik gok zomaar wat – 30% duurder zijn. Of was het 40%? Nou ja, in ieder geval véél duurder. En eerlijk is eerlijk, ik heb nog nooit echt grote problemen gehad met m’n schakelbakken. Een keertje een kabeltje, maar dat was zo gefixt. Voor een paar tientjes. Dus ja… voor mij is de keuze snel gemaakt. Schakel is gewoon goedkoper. Punt. Of niet dan?