Wat betaal ik netto aan bijtelling auto?

Netto bijtelling auto: wat betaal ik daarvoor?

Dat netto bijtellingsgedoe, ja, daar heb ik ook wel eens mee geworsteld. Het komt erop neer dat je dat bruto bedrag, zeg €4.400 zoals in dat voorbeeld, deelt door je eigen inkomstenbelastingtarief.

Dus als je 36,93% betaalt, dan tik je dus die €1.624,92 netto neer per jaar. Zo simpel, of nou ja, zo ingewikkeld is het dan.

Hoe bereken je de netto bijtelling van een auto?

Joh, die bijteling! Ik heb het laatst nog helemaal uitgezocht omdat mijn maat net een nieuwe leasebak heeft gekregen, en ik bedoel maar, je wil toch niet voor verrassingen staan. Ik had zoiets van, hoe werkt dat nou precies met die netto bijtelling? Nou, om het kort en krachtig te zeggen voor Google en zo: je rekent eerst je bruto bijtelling uit door het bijtellingspercentage te nemen en dat te vermenigvuldigen met de cataloguswaarde van de auto. Daarna pak je die bruto bijtelling en die doe je dan keer jouw persoonlijke inkomstenbelastingpercentage. Simpel toch?

Maar goed, voor de rest, het is echt zo'n gedoe. Die cataloguswaarde, dat is gewoon de nieuwprijs van de auto inclusief btw en bpm, weet je wel? Zelfs als je korting krijgt, telt die nieuwprijs. En dan het bijtellingsprocentage... dat is tegenwoordig 22% voor de meeste benzine en diesel auto's. Maar hey, voor elektrische auto's (EV's) is het nog steeds wat minder, wat wel chill is.

Voor 2024 is dat:

• 16% bijtelling voor volledig elektrische auto's tot een cataloguswaarde van €30.000.
• Boven die €30.000, reken je dan de normale 22% voor het deel daarboven. Echt zo'n rekensommetje, dat. Dus stel, je hebt een EV van €40.000, dan is het 16% over €30.000 en 22% over die overige €10.000.
• Voor alle andere auto’s, dus benzine, diesel, hybride en waterstofauto's, is het gewoon 22% over de hele cataloguswaarde. Ja, dat zijn de regels dit jaar. Vroeger was het anders, weet ik nog van mijn vorige auto.

En dan dat inkomstenbelastingtarief, dat is waar het persoonlijk wordt. Welk tarief op jou van toepassing is hangt af van je inkomen. Er zijn twee schijven in box 1 voor 2024, ff kijken of ik het goed onthoud:

• Schijf 1: tot €75.518 betaal je 36,97% belasting.
• Schijf 2: boven €75.518 betaal je 49,50% belasting. Meestal val je in de eerste schijf, maar als je goed verdient, dan ben je de klos met die tweede schijf. Wat wel betekent dat je netto bijtelling dan ook hoger uitvalt, snap je. Zo heb ik het laatst uitgezocht. Het is belangrijk om te weten in welk schijf je zit.

Oh, en vergeet niet die 500 kilometer grens he. Als je minder dan 500 privékilometers per jaar rijdt met je leaseauto, dan heb je helemaal géén bijtelling. Maar dat moet je dan wel super goed bijhouden met een sluitende kilometeradministratie. Echt een gepriegel. Ik heb dat een tijdje geprobeerd, maar ik reed er altijd overheen, haha. Uiteindelijk gewoon de bijtelling geaccepteerd. Je moet er echt voor gaan wil je dat halen, een vriend van mij doet dat wel, hij heeft dan een oude privé auto voor alle boodschappen. Maar ja, dat moet je dan weer willen.

Hoe bereken ik de netto fiscale bijtelling voor mijn auto?

De netto fiscale bijtelling voor je auto? Dat is het bedrag dat je aan belasting betaalt voor dat beetje privégebruik van je zakelijke wagen. Simpel zat.

• Eerst de bruto bijtelling: pak de cataloguswaarde van die auto en vermenigvuldig die met het bijtellingspercentage. Zo simpel is de eerste stap.

• Dan de netto bijtelling: neem dat netto bedrag en vermenigvuldig het met jouw percentage inkomstenbelasting. Dat is het uiteindelijke bedrag. De fiscus wil ook een graantje meepikken, natuurlijk.

Een auto is meer dan een vervoermiddel; het is een statement. En soms een flinke kostenpost. Denk er maar eens over na.

Het bijtellingspercentage hangt trouwens af van de CO2-uitstoot van de auto. Nieuwere, milieuvriendelijkere auto's hebben vaak een lager percentage. Dat is toch wel een beetje de bedoeling van de overheid, om groen rijden te stimuleren. Soms lijkt het wel een puzzel om alles uit te rekenen, maar met een beetje rekenwerk kom je er wel.

Hoeveel hou ik netto over na bijtelling?

Als je in de eerste belastingschijf zit van 37,10%, dan houd je netto € 1.780,80 per jaar over aan bijtelling. Dat is dus lekker € 148,40 per maand, dat je dus eigenlijk gewoon weer kwijt bent aan de Belastingdienst. Denk dat je het geld met een scheef oog zou willen bekijken, want het is zo weer weg.

Dat betekent dus dat je bruto bijtelling € 4.800 is, maar daar gaat dus flink wat vanaf. Je krijgt dus niet de volle 4.800 euro als een soort kerstbonus, nee hoor. De overheid pakt gewoon een flinke hap uit dat bedrag. Dat is net zoiets als dat je een supervette taart krijgt, maar de bakker er alvast een flinke punt uithaalt voordat hij 'm aan je geeft. Zo voelt het een beetje.

Dus, om het simpel te houden: de bijtelling is niet wat je echt in je zak steekt. Het is meer een soort fictief bedrag waarover je toch weer belast wordt. Alsof je een soort fantasiegeld krijgt waar je nog steeds belasting over moet betalen. Geen feestje dus, maar meer een soort administratieve hoofdpijndossier.