Wat als je over de 500 km privé rijdt?

8 maanden geleden 78 weergaven

Rijdt u meer dan 500 kilometer privé met de zakelijke auto? Dan betaalt u bijtelling. Dit is een extra belasting op privégebruik. Bewijs dat u onder de limiet blijft met een nauwkeurige rittenadministratie. Voorkom onaangename verrassingen aan het einde van het jaar.

Reactie 0 vind-ik-leuks

Misschien wil je dit ook vragen?Meer

Meer dan 500 km privé: wat betekent dit voor de bijtelling?

Jeetje, die bijtelling. Ik weet nog goed dat ik daarvoor het eerst hoorde, een paar jaar geleden, toen ik net met die zakelijke auto reed. Het leek wel een soort geheimtaal van de belastingdienst. Alsof je een nieuwe taal moest leren, echt.

Nou, het komt erop neer, en dit ontdekte ik na veel geploeter met formulieren en een boel belletjes, dat als je met die wagen van de zaak, weet je wel, je 'm ook privé gebruikt en dat meer dan vijfhonderd kilometer op jaarbasis is, dan tik je aan. Dan wordt het opeens ingewikkeld.

Dan krijg je dus die bijtelling, een soort extra afrekening voor het rijplezier buiten werktijd. Het voelt als een straf soms.

Ik herinner me die ene keer, vorig jaar november, toen ik even snel naar mijn moeder in Nijmegen moest. Dacht ik, ach, dat kan wel even. Maar toen realiseerde ik me, shit, die rittenadministratie. Ik zat al krap die maand. Een hels karwei om alles netjes bij te houden, elke keer die kilometerstand opschrijven, waar je heen ging. Bv: 14 november, rit naar supermarkt, 8 km.

Want je moet dus bewijzen dat je niet over die vijfhonderd kilometer heen gaat. Een heel gedoe, al zeg ik het zelf.

Het is altijd een beetje een dans met die regels, vind ik. Je wil wel flexibel zijn, je hebt immers die auto tot je beschikking, maar tegelijkertijd hangt dat zwaard van Damocles boven je hoofd. Elke privérit is een potentiële hoofdpijndossier. Ik wil gewoon rijden, snap je.

Wat als je meer dan 500 km privé rijdt?

Oké, die 500 km grens met die leasebak. Ja, als je echt meer dan dat rijdt, privé, komt die bijtelling om de hoek kijken. Die extra centen die je dan betaalt, niet fijn.

Meer dan 500 km privé = bijtelling. Dat is het. Niks meer niks minder.
Bewijs het maar. Hoe dan? Een waterdichte rittenadministratie. Dat is dus een lijstje, echt alles erop.

Anders betaal je dus gewoon voor het privé-gebruik van die auto. Wat ik me dan afvraag, is hoe ze dat precies controleren als je geen administratie hebt. Zullen ze dan gewoon blind uitgaan van die bijtelling? Dat zou wel het makkelijkst zijn voor ze, denk ik. Of moet je dan zelf aantonen dat je niet meer dan 500 km hebt gereden? Dat lijkt me echt een gedoe. Vooral als je dat soort ritten maakt, ja. Een weekendje weg, familiebezoek... dat loopt zo op.

Heb je trouwens een speciale app daarvoor? Of moet je gewoon een schriftje bijhouden? Ik zag laatst wel ergens dat je ook met GPS-trackers kon werken, maar dat is dan weer zoiets, toch? Of kan je die kilometers ook op een andere manier bewijzen? Benieuwd hoe dat zit.

Hoeveel kilometer mag je privé rijden als je geen bijtelling betaalt?

Max 500 km privé. Anders bijtelling.

Geen onbeperkt gebruik. Streng regime.
Overschrijding = fiscale consequenties. De Belastingdienst telt mee.

Deze limiet geldt voor het totale privégebruik per jaar. Eén kilometer te veel en het feest is voorbij. Dus denk goed na.

Check je rittenregistratie. Nauwkeurigheid is cruciaal. Geen ruimte voor twijfel. De controle komt eraan.

Dit geldt voor:

Bedrijfswagens met geen fiscale bijtelling.
Bestuurders die zakelijk rijden claimen.

Wat gebeurt er als je meer dan 500 km privé rijdt?

Als je meer dan 500 kilometer privé rijdt met je leaseauto, dan moet je die kilometers alsnog opgeven. Je werkgever telt dan een bedrag bij je loon op voor het privégebruik. Dat is het voordeel dat je hebt.

Hierdoor krijg je ook een naheffingsaanslag van de Belastingdienst. Dat is de consequentie van het niet meer geloven van de verklaring dat je de auto alleen zakelijk gebruikt.

De verklaring 'geen privégebruik auto' is geldig tot 500 privékilometers in een kalenderjaar. Daarboven gelden de regels voor privégebruik.