Hoeveel tijd voor herkeuring APK?

Wat betekent de termijn van 2 maanden precies?

Voor een hoeveel tijd voor herkeuring apk heb je standaard maximaal 2 maanden de tijd om de gebreken aan je afgekeurde auto te laten repareren. Je moet in die periode wel heel goed opletten of je oorspronkelijke APK-vervaldatum in de tussentijd verloopt.

Ongeveer 30% van alle personenautos komt niet in één keer door de keuring. Schrik dus niet te snel als het jou overkomt. Maar er is één veelgemaakte fout met die termijn van twee maanden die vrijwel altijd leidt tot een automatische boete - ik leg je in het gedeelte over RDW-boetes verderop precies uit hoe je deze valkuil vermijdt.

Rijden met afgekeurde APK: mag dat nog?

Veel bestuurders raken in paniek als hun auto wordt afgekeurd en durven geen meter meer te rijden. De werkelijkheid is genuanceerder. Zolang de originele vervaldatum van je oude APK nog niet verstreken is, mag je de auto gewoon blijven gebruiken.

Er is wel een belangrijke voorwaarde. (En dit vergeten veel mensen). De geconstateerde gebreken mogen geen direct gevaar opleveren voor de verkeersveiligheid. Denk aan compleet versleten remmen of gladde banden. In dat geval is rijden onverantwoord en bovendien strafbaar.

Wat als de APK al is verlopen?

Nu wordt het oppassen. Je mag absoluut niet meer voor privéritten de weg op. Dat is strafbaar. De enige rit die nog is toegestaan, is de kortste en meest directe route naar een garage voor de reparatie of de herkeuring. Zorg er dan wel voor dat je een bewijs van de afspraak bij je hebt, mocht je worden staande gehouden door de politie.

Voorkom de automatische RDW boete na afkeuring APK

Hier is die cruciale fout die ik eerder noemde: denken dat die 2 maanden reparatietijd ook betekent dat je een soort tijdelijke ontheffing hebt voor de APK-plicht. Dat is absoluut niet zo. Het reparatietermijn is geen uitstel van de wet.

Als de originele vervaldatum verstreken is, en de auto staat niet geschorst langs de openbare weg, krijg je na exact twee maanden een rdw boete na afkeuring apk op de mat. Eerlijk gezegd heb ik al zo vaak meegemaakt dat mensen hierdoor onnodig geld verliezen. Ze denken veilig te zijn omdat ze aan het sleutelen zijn, maar de registercontrole is genadeloos.

Kenteken schorsen bij langdurige reparatie

Soms zit alles tegen. Je wacht op dat ene zeldzame onderdeel, of de monteur is ziek. Wat doe je als die reparatie langer gaat duren dan je oorspronkelijke APK-datum toelaat?

Schorsen is dan de enige optie. Ja, het kost even wat moeite. Het online schorsen van een personenauto kost rond de 85 euro (voor oudere autos is dit tarief lager, vaak rond de 26 euro). Maar het bespaart je die torenhoge boetes.

Zodra het kenteken geschorst is, mag de auto niet meer op de openbare weg staan. Je moet hem dus op eigen terrein parkeren, zoals een oprit of in een garage. Je kunt dan wel tijdelijk de wegenbelasting en autoverzekering stopzetten, wat de kosten van het schorsen vaak snel weer goedmaakt.

Kosten en regels: Dezelfde of een andere garage?

Dezelfde garage (Vaak de makkelijkste keuze)

• Geldt meestal alleen als je de auto binnen 1 tot 2 weken laat repareren en herkeuren.

• Vaak krijg je een gratis herkeuring (of tegen sterk gereduceerd tarief) als zij de reparaties mogen uitvoeren.

• Je hoeft de auto niet met een verlopen APK of mankementen over straat te verplaatsen.

Een andere garage (Beter voor second opinions)

• Je zit niet vast aan de strakke 1-2 weken regel van de eerste garage, maar hebt tot de wettelijke deadline.

• Je betaalt opnieuw het volledige, reguliere APK-tarief voor de nieuwe keuring.

• Risico op boetes of onveilige situaties als je met een afgekeurde auto de weg op moet naar de nieuwe locatie.

Het leergeld van een doe-het-zelver

Bram, een fanatieke hobby-sleutelaar uit Rotterdam, kreeg te horen dat zijn auto was afgekeurd vanwege overmatige roestschade aan de dorpel. De garage vroeg een flink bedrag. Bram dacht slim te zijn: hij had immers 2 maanden reparatietijd om dit zelf in zijn vrije weekenden op te lossen.

Omdat hij geen eigen oprit had, liet hij de afgekeurde auto gewoon in zijn straat geparkeerd staan. Hij werkte er op zaterdagen aan, maar de roest was hardnekkiger dan gedacht. Na drie weken viel er ineens een envelop op de mat: een stevige boete omdat zijn originele APK-vervaldatum inmiddels verstreken was.

Bram was woest en belde om in bezwaar te gaan - hij was toch bezig binnen de 2 maanden? Toen kwam de harde realiteit: de reparatietermijn beschermt je niet tegen de registercontrole als je auto ongeschorst langs de weg staat. Hij schorste het voertuig diezelfde middag nog online.

Uiteindelijk kostte het hem vier weken om het laswerk goed te krijgen. Hij reed de geschorste auto direct naar de garage voor de herkeuring en slaagde. De boete van 180 euro bleef helaas staan, maar hij leerde wel dat de openbare weg geen werkplaats is voor auto's met een verlopen keuring.