Hoe klinkt een kapotte toplager?

7 maanden geleden 53 weergaven

Een kapotte toplager herken je aan een dof, kloppend of krakend geluid. Dit hoor je vooral bij het draaien aan het stuur, ook bij stilstand, of bij het rijden over drempels. Het geluid komt van de bovenkant van de veerpoot en wijst op een versleten onderdeel in de ophanging.

Reactie 0 vind-ik-leuks

Misschien wil je dit ook vragen?Meer

Kapotte toplager: welk geluid hoor je en hoe herken je het?

Oei, dat gerammel van een kapotte toplager, dat ken ik wel. Als ik stuur, hoor ik dan van die doffe, bonkende geluiden. Alsof er iets los zit en heen en weer klappert, snap je.

En als ik over zo’n hobbelige weg rijd, dan wordt het nog erger. Dan klinkt het echt als een gekraak, een soort piepend geluid dat maar niet stopt. Best irritant eigenlijk.

Je hoort het vooral als je echt wat met je stuur doet, een scherpe bocht bijvoorbeeld, of als de auto op en neer gaat. Het is een geluid dat je niet snel vergeet.

Vorige week nog, toen ik naar de Gamma reed in Amsterdam, voelde ik het al aankomen. Een soort steentje dat je hoort rollen onder de motorkap, maar dan meer richting het stuur.

Het is dat geluid dat je doet denken, "hé, hier klopt iets niet." En dan begin je te luisteren, te voelen, en weet je eigenlijk wel hoe laat het is met dat ding.

Wanneer moet ik de vering van mijn auto vervangen?

Hmmm, vering vervangen dus. Die 80.000 km, dat is een richtlijn hè. Maar soms voelt het eerder. Alsof de auto wat... lulliger wordt in bochten.

80.000 km is de magic number, maar check op rare geluiden.
Die piepjes en kraakjes in het voorjaar, kan ook de vering zijn.

En ja, altijd beide kanten tegelijk! Voor én achter. Anders staat 'ie scheef, haha. Niet echt, maar toch, het rijdt niet fijn. En dat kan weer slijtage geven op andere onderdelen. Dat wil je ook weer niet.

Net als bij mijn oude Corsa, daar heb ik die dingen op een kilometer of 70.000 laten doen. Voelde opeens weer als nieuw. Kleine moeite, groot plezier, zei m'n monteur toen. En hij had gelijk. Dusja, 80.000 is een schatting. Luister naar je auto. En naar je portemonnee, uiteraard.